1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 1 de 51)
511
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 1 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 2 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 3 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 4 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 5 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 6 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 7 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 8 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 9 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 10 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 11 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 12 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 13 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 14 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 15 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 16 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 17 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 18 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 19 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 20 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 21 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 22 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 23 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 24 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 25 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 26 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 27 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 28 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 29 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 30 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 31 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 32 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 33 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 34 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 35 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 36 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 37 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 38 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 39 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 40 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 41 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 42 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 43 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 44 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 45 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 46 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 47 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 48 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 49 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 50 de 51)
1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet à venda (imagem 51 de 51)
Pre-ofertas

1988 Peugeot 205 Junior Cabriolet

Destaques

  • Junior em bom estado e com as especificações de fábrica
  • Apenas dois proprietários anteriores registados
  • Atual proprietário desde maio de 2001
  • Sempre guardado numa garagem
  • Inspeção Técnica válida até junho de 2030
  • Amortecedores, alternador, sistema de travagem e bateria substituídos recentemente

O Charme

O GTI pode ter sido sempre o centro das atenções, mas a gama 205 sempre se caracterizou por carros como este — o «Junior», um veículo familiar mais simples e sem complicações. Este modelo acrescenta a versão descapotável desenhada por Pininfarina, resultando num clássico de quatro lugares, descapotável, com um aspeto sóbrio e discreto.
O carro encontra-se num estado agradavelmente original e não restaurado. A pintura branca, incluindo os pára-choques, está agradavelmente isenta de danos evidentes, enquanto o interior em tecido azul «Junior» se encontra em muito bom estado. O grande tejadilho rebatível em vinil funciona bem e o carro tem até a sua capa protetora.
O vendedor informa-nos que é o segundo proprietário e que adquiriu o carro em 2001. Esse longo período de posse permite-lhe confirmar a baixa quilometragem indicada. Ele afirma que o carro sempre foi guardado numa garagem quando não estava a ser utilizado. A manutenção inclui amortecedores novos, alternador, revisão dos travões e uma bateria nova. O carro vem com um «Contrôle Technique» válido até junho de 2030.
O Junior Cabriolet está a tornar-se muito raro nos dias de hoje. Este exemplar é uma bela lembrança da razão pela qual estes carros são tão apelativos para quem gosta que a condução clássica em descapotável seja simples e sem complicações.

Histórico e documentação

  • Veículo do mercado francês, matrícula FM-700-LT
  • Matriculado pela primeira vez em 1988
  • 2 antigos proprietários registados
  • Titular atual desde maio de 2001
  • Carte grise anterior disponível
  • Inspeção Técnica válida até junho de 2030
  • O veículo foi roubado uma vez ao primeiro proprietário
  • Sempre guardado numa garagem
  • Faturas disponíveis relativas a amortecedores, alternador, sistema de travagem e bateria
  • O vendedor afirma que a quilometragem indicada de 128 817 km está correta
  • Não verificamos a quilometragem

O estado

  • Pintura branca em muito bom estado, com ligeiros sinais de desgaste
  • O batente traseiro direito apresenta uma lasca na pintura
  • A carroçaria apresenta sinais ligeiros de desgaste típicos da idade
  • Engate de reboque instalado, anteriormente utilizado pelo anterior proprietário para o transporte de motociclos
  • Teto rebatível em vinil preto em bom estado e em bom funcionamento
  • Fornecido com a capota a condizer, conforme ilustrado
  • Jantes de aço equipadas com calotas de plástico de reposição
  • Interior em tecido azul «Junior» original, em bom estado
  • O vendedor indica que o encosto do banco do condutor apresenta algum desgaste
  • Equipado com cintos de segurança dianteiros e traseiros

A mecânica

  • Veículo do mercado francês, provavelmente equipado com um motor de 1,4 L
  • Caixa de velocidades manual de quatro velocidades
  • Os trabalhos recentes incluem amortecedores, alternador, sistema de travagem e bateria
  • Existe uma ligeira fuga de óleo
  • Mangueira de travão torcida na traseira direita
  • Conduz-se normalmente, segundo o vendedor
  • Inspeção técnica atual válida até junho de 2030
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou apresentar uma oferta, concorda também com o seguinte:
O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação da UE em matéria de proteção do consumidor não se aplicam. No entanto, continua a estar abrangido pelos Termos e Condições da Car & Classic.
Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o feliz vencedor do leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis Perguntas Frequentes e os Termos e Condições para conhecer as taxas específicas.
Este veículo é vendido «tal como se encontra», «no estado em que se encontra» e sem garantia. As fotografias e descrições têm caráter meramente orientativo, sendo habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua própria tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou no preço da oferta, conforme especificado no anúncio.
Queremos uma transação tranquila tanto quanto o senhor e, por isso, submetemos todos os automóveis e motos matriculados no Reino Unido à venda na Car & Classic a uma verificação HPI online para confirmar que não apresentam registos na base de dados do seguro relativos a danos ou roubo e que não têm dívidas financeiras pendentes, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Verificamos também se os veículos estão registados como tendo sido declarados como perda total no âmbito de um pedido de indemnização de seguro no momento em que o anúncio é publicado no Car & Classic e fornecemos, para sua ajuda, etiquetas de categoria de perda total (Cat. C/D/S/N). No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta por um veículo.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha
ou entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar antecipadamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.

Pre-ofertas

O que são pré‑ofertas?

Uma pré‑oferta significa que pode fazer um lance antes do início oficial do leilão. Será notificado se for ou não o maior licitador quando o leilão começar.

Detalhes do leilão

  • Ano1988
  • MarcaPeugeot
  • Modelo205 Convertible
  • CorBranco
  • Conta-quilómetros128,817 Quilómetros
  • tamanho do motor1400cc
  • TransmissãoManual, 4 velocidades
  • Posição da direçãoVolante à esquerda
  • Tipo de combustívelGasolina
  • Tipo de vendedorparticular
  • LocalidadeChennevières-sur-Marne
  • PaísFrança
  • Fim do leilão

Comentários

Ainda não há comentários

Faça uma pergunta, partilhe o seu conhecimento ou mostre um pouco de carinho por este leilão!

Comprar com Car & Classic

Como funciona a licitação

Tudo o que precisa de saber sobre o processo de licitação no Car & Classic

animation

Cinco passos para comprar com segurança

Tornamos seguro e simples comprar o seu clássico de sonho

animation

Envio e transporte

Informações úteis sobre a recolha do seu novo veículo

animation

Pagamentos seguros

Como protegemos você e o seu dinheiro, para tornar o Car & Classic o local mais seguro para realizar transacções

Mais Perguntas Frequentes

Galeria