Destaques
- Junior em bom estado e com as especificações de fábrica
- Apenas dois proprietários anteriores registados
- Atual proprietário desde maio de 2001
- Sempre guardado numa garagem
- Inspeção Técnica válida até junho de 2030
- Amortecedores, alternador, sistema de travagem e bateria substituídos recentemente
O Charme
O GTI pode ter sido sempre o centro das atenções, mas a gama 205 sempre se caracterizou por carros como este — o «Junior», um veículo familiar mais simples e sem complicações. Este modelo acrescenta a versão descapotável desenhada por Pininfarina, resultando num clássico de quatro lugares, descapotável, com um aspeto sóbrio e discreto.
O carro encontra-se num estado agradavelmente original e não restaurado. A pintura branca, incluindo os pára-choques, está agradavelmente isenta de danos evidentes, enquanto o interior em tecido azul «Junior» se encontra em muito bom estado. O grande tejadilho rebatível em vinil funciona bem e o carro tem até a sua capa protetora.
O vendedor informa-nos que é o segundo proprietário e que adquiriu o carro em 2001. Esse longo período de posse permite-lhe confirmar a baixa quilometragem indicada. Ele afirma que o carro sempre foi guardado numa garagem quando não estava a ser utilizado. A manutenção inclui amortecedores novos, alternador, revisão dos travões e uma bateria nova. O carro vem com um «Contrôle Technique» válido até junho de 2030.
O Junior Cabriolet está a tornar-se muito raro nos dias de hoje. Este exemplar é uma bela lembrança da razão pela qual estes carros são tão apelativos para quem gosta que a condução clássica em descapotável seja simples e sem complicações.
Histórico e documentação
- Veículo do mercado francês, matrícula FM-700-LT
- Matriculado pela primeira vez em 1988
- 2 antigos proprietários registados
- Titular atual desde maio de 2001
- Carte grise anterior disponível
- Inspeção Técnica válida até junho de 2030
- O veículo foi roubado uma vez ao primeiro proprietário
- Sempre guardado numa garagem
- Faturas disponíveis relativas a amortecedores, alternador, sistema de travagem e bateria
- O vendedor afirma que a quilometragem indicada de 128 817 km está correta
- Não verificamos a quilometragem
O estado
- Pintura branca em muito bom estado, com ligeiros sinais de desgaste
- O batente traseiro direito apresenta uma lasca na pintura
- A carroçaria apresenta sinais ligeiros de desgaste típicos da idade
- Engate de reboque instalado, anteriormente utilizado pelo anterior proprietário para o transporte de motociclos
- Teto rebatível em vinil preto em bom estado e em bom funcionamento
- Fornecido com a capota a condizer, conforme ilustrado
- Jantes de aço equipadas com calotas de plástico de reposição
- Interior em tecido azul «Junior» original, em bom estado
- O vendedor indica que o encosto do banco do condutor apresenta algum desgaste
- Equipado com cintos de segurança dianteiros e traseiros
A mecânica
- Veículo do mercado francês, provavelmente equipado com um motor de 1,4 L
- Caixa de velocidades manual de quatro velocidades
- Os trabalhos recentes incluem amortecedores, alternador, sistema de travagem e bateria
- Existe uma ligeira fuga de óleo
- Mangueira de travão torcida na traseira direita
- Conduz-se normalmente, segundo o vendedor
- Inspeção técnica atual válida até junho de 2030
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✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto o senhor e, por isso, submetemos todos os automóveis e motos matriculados no Reino Unido à venda na Car & Classic a uma verificação HPI online para confirmar que não apresentam registos na base de dados do seguro relativos a danos ou roubo e que não têm dívidas financeiras pendentes, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Verificamos também se os veículos estão registados como tendo sido declarados como perda total no âmbito de um pedido de indemnização de seguro no momento em que o anúncio é publicado no Car & Classic e fornecemos, para sua ajuda, etiquetas de categoria de perda total (Cat. C/D/S/N). No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta por um veículo.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha
ou entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar antecipadamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.























































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