Rare 968 Coupé dont l'historique des propriétaires et de l'entretien est parfaitement documenté
Équipé par des professionnels d'une climatisation entièrement fonctionnelle
Propriété de l'actuel propriétaire depuis 2010
Présentée dans la brochure du 45e anniversaire du PCGB en 2006, en état de concours
Contrôle technique valable jusqu'en juin 2027, sans aucune recommandation
L'attrait
La Porsche 968 a repris la lignée des modèles à moteur avant, propulsion arrière et boîte de vitesses transaxiale initiée par la 924, pour en faire une machine encore plus raffinée et performante. Dotée d'un moteur Variocam sophistiqué et de l'équilibre d'une véritable voiture de conducteur, la 968 Coupé s'est progressivement imposée auprès des passionnés de Porsche comme une voiture gratifiante et de plus en plus recherchée par les collectionneurs, qui se démarque nettement de ses sœurs, les 928 et 944.
Ce sont des voitures qui ont un grand attrait pour les passionnés avertis, et nous savons qu’ils accordent une grande importance aux spécifications lorsqu’ils affinent leur recherche. La palette de couleurs de cette voiture et sa rare la climatisation la placent au-dessus des autres modèles. Sans oublier son état et son entretien…
Elle appartient à son propriétaire actuel depuis 2010 ; durant cette période, elle a été soigneusement entretenue et entreposée dans un garage chauffé. Dès le début de la possession actuelle, des travaux importants ont été entrepris pour établir une base technique solide, et depuis lors, tous les liquides, courroies, poulies et galets ont été remplacés à deux reprises – la dernière fois il y a à peine 500 miles.
La carrosserie a été maintenue à un niveau élevé, grâce notamment à un traitement Waxoyl appliqué aux cavités internes et au dessous du véhicule, réalisé peu après que le propriétaire actuel en soit devenu propriétaire. Le vendeur décrit l’intérieur gris clair comme présentant peu d’usure pour une voiture âgée aujourd’hui de plus de 30 ans, la seule imperfection notable étant une légère usure du passepoil sur le renfort du siège conducteur. Le système de climatisation a été installé au début de la vie de la voiture, comme en témoignent des factures d’AFN datant de 1997 pour son entretien. En 2021, le radiateur du condenseur a été remplacé et le compresseur d’origine a été inspecté puis remis en place. Le système a été entièrement rechargé et soumis à un test de pression. Le vendeur nous indique qu’il continue de fonctionner très efficacement.
C’est un bel exemple de coupe sport véritablement aboutie, et nous sommes certains qu’elle suscitera beaucoup d’intérêt lors des enchères. p-968-01.jpg752,01 Ko
Informations clés
Kilométrage : 140 723 miles (au compteur)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu'en juin 2027
Caractéristiques techniques : moteur 4 cylindres en ligne de 2 990 cm³, boîte manuelle à 6 rapports avec transmission transaxle
Documents : vaste sélection de factures, de guides et de manuels
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Pré-enchères
Quels sont les avantages des pré-enchères ?
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