Points forts

Trois anciens détenteurs immatriculés
Mini Cabrio d'usine rarement vue
Seules de légères traces de corrosion relevées
Contrôle technique sans observation, valable jusqu'en août 2027
Investissement important récent en août 26. Travaux réalisés listés, visibles sur la photo 10

Le charme

À la fin des années 1980, la Mini, toujours aussi attachante, connaissait un immense regain de popularité, notamment sur les marchés japonais. De nombreuses Mini Cabriolet existaient déjà, transformées par une multitude d'entreprises, mais c'est Lamm Autohaus qui en proposait la meilleure version. Après un bref essai, Rover confia aux carrossiers allemands la production de la première Mini Cabrio officiellement homologuée.

Renforcées par les bas de caisse secondaires caractéristiques, ces voitures recherchées ont une allure large et offrent tout le plaisir de la Mini, cheveux au vent. Naturellement, parmi toutes les Mini décapotables, ce sont celles-ci qu'il faut viser.

Cet exemplaire de 1994 en bleu affiche 48 000 miles et serait en bon état de marche, prêt à attendre son heureux nouveau propriétaire.

Informations clés

Kilométrage : 47 894 miles (indiqué)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : valable jusqu'au 5 août 2027
Caractéristiques techniques : moteur essence 4 cylindres de 1 275 cm³, boîte manuelle 4 vitesses
Documents : certificat d'immatriculation V5C, livrets, manuels, ensemble de factures anciennes, certificats de contrôle technique, carnet d'entretien partiellement tamponné

Le détail

Apparemment en bon état de marche
Très d'origine
Belle peinture bleu métallisé avec quelques éraflures, marques et cloques
Jantes et logos Mini tous présents et en bon état
Le dessous de caisse a été traité à la cire et serait en très bon état
L'étanchéité de la capote n'a pas été vérifiée par le vendeur
Intérieur en bon état
La sellerie en tissu présente une usure cohérente avec son âge
Tableau de bord en bon état, légère usure sur la planche de bord
Instruments en bon état
Investissements récents, notamment dépose et nettoyage du réservoir de carburant, nouvelle pompe à carburant, révision complète du moteur, silentblocs, cylindre récepteur et durite d'embrayage, réglage de l'embrayage, nouveaux disques et plaquettes avant, purge et rinçage complet du circuit de freinage, géométrie refaite, nouveau boîtier à fusibles et porte-fusibles en ligne remplacés

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