Dans la famille du vendeur depuis plus d'une décennie
Contrôle technique valable jusqu'en mars 2027, sans remarques
Jeu complet de bagages 550, avec sa trousse en cuir d'origine, son sac à livres, sa trousse à outils et les deux jeux de clés
L'attrait
Ferrari s'est récemment attachée à se réinventer, mais si l'histoire nous a appris quelque chose, c'est que les ingénieurs et les designers de Maranello produisent souvent leurs meilleures créations lorsqu'ils s'en tiennent à ce qu'ils maîtrisent le mieux. La Ferrari 550 Maranello a marqué un retour triomphal à la formule emblématique de Ferrari : une grande routière V12 à moteur avant et propulsion arrière. Elle a été acclamée à la quasi-unanimité lors de son lancement en 1996.
Avec son V12 atmosphérique de 5,5 litres associé à une boîte de vitesse manuelle à six rapports, elle offrait une expérience de conduite à la fois palpitante et raffinée ; une véritable GT de longue ligne dans la plus pure tradition Ferrari. Aujourd’hui, elle est à juste titre considérée comme l’une des dernières représentantes de cette lignée, et la demande de la part des collectionneurs et des passionnés ne cesse de croître.
Cet exemplaire de 1999 appartient à la famille du vendeur depuis environ 10 à 12 années, après avoir été acquis par le père de ce dernier. Avec 4 825 miles au compteur, elle a manifestement mené une existence préservée, ce que reflète son état. Revêtue d’une peinture Rosso Corsa classique et d’un intérieur en cuir Crema rehaussé de surpiqûres et de tapis bordeaux contrastants, elle est accompagnée d’un ensemble complet de bagages 550 neufs et jamais utilisés, de son portefeuille en cuir d’origine, de son livret d’entretien, de sa trousse à outils et de ses deux jeux de clés.
Pour ceux qui recherchent une Ferrari 550 Maranello remarquablement bien conservée, équipée d’une boîte de vitesse manuelle à six rapports et dont l’historique de propriété est clair, il s’agit là d’une opportunité incontournable.OUL_6260 Luke Papworth.jpg7.91 MB
Historique et documents
Première immatriculation en 1999 au Royaume-Uni
Acquise par le père du vendeur il y a environ 10 à 12 années ; celui-ci n’a pas immatriculé la voiture à son nom dans le carnet de bord en tant que professionnel de l’automobile
Le vendeur actuel a immatriculé la voiture à son nom le 9 octobre 2025 ; les données de la DVLA font état d’un seul propriétaire enregistré
Le véhicule est désormais proposé à la vente suite à un changement de situation
Contrôle technique valable jusqu'au 25 mars 2027 (aucune remarque)
Révision à effectuer prochainement
documentation sur l'historique d'entretien du véhicule:
09/2023 – 4 236 miles – Graypaul Birmingham
Révision annuelle : Révision annuelle effectuée
07/2016 – 4 042 miles – Graypaul Véhicules de collection
Révision des 6 250 miles et courroies : Révision programmée des 6 250 miles effectuée, remplacement des courroies de distribution, remplacement des joints de phares, réglage de la poignée intérieure de porte, recharge du système de climatisation et nettoyage complet Swissvax de 2 jours
11/2013 – 3 585 miles – Graypaul Birmingham
Entretien annuel et courroies : entretien annuel effectué et courroies de distribution remplacées
12/2010 – 3 113 miles – Graypaul Nottingham
Entretien annuel et courroies : Réalisation de l'entretien annuel et remplacement des courroies de distribution
03/2006 – 2 861 miles – Graypaul Nottingham
Révision annuelle et courroies : Révision annuelle effectuée et courroies de distribution remplacées
02/2003 – 2 156 miles – Graypaul Loughborough
Révision annuelle et courroies : Révision annuelle effectuée et courroies de distribution remplacées
03/1999 – Livraison / Remise du véhicule – Evans Halshaw Ferrari (Birmingham)
Inspection avant livraison : Véhicule remis à son premier propriétaire particulier
Carrosserie Rosso Corsa, intérieur en cuir Crema avec surpiqûres contrastées bordeaux et tapis
4 825 miles au compteur depuis sa sortie d’usine ; le vendeur décrit la voiture comme un exemplaire très authentique dans son ensemble
Jeu complet de bagages Ferrari 550 neufs et jamais utilisés inclus
Trousse à outils d'origine présente
Joints de phares remplacés en juillet 2016
Poignée de porte intérieure ajustée en juillet 2016
L’état de conservation de cette voiture est si remarquable qu’il est difficile de croire qu’elle en est déjà à sa 27e année. Ce design signé Pininfarina, qui rappelle la 365 GTB/4 Daytona, a très bien vieilli et est magnifique dans la combinaison Ferrari par excellence : une peinture Rosso Corsa sur un intérieur en cuir Crema. Compte tenu de son kilométrage infime et d’un entretien minutieux tout au long de sa vie, cette 550 ne présente que très peu de signes de vieillissement, à l’exception de quelques imperfections minimes, mises en évidence sur les photos. La présence des bagages d’origine est la cerise sur le gâteau.
Révision à effectuer prochainement ; dernière révision effectuée en septembre 2023 à 4 236 miles par Graypaul Birmingham
Dernier remplacement des courroies de distribution en juillet 2016 à 4 042 miles chez Graypaul Classic Cars
Système de climatisation rechargé en juillet 2016
C'est une combinaison imbattable : un V12 atmosphérique et une boîte de vitesse manuelle à grille. Ces voitures sont un véritable plaisir à conduire, et cet exemplaire est dans un état impeccable, avec seulement 4 825 miles au compteur. Bien qu'un entretien soit désormais nécessaire, le carnet d'entretien bien documenté montre qu'il s'agit d'une voiture bien entretenue, prête à rejoindre son prochain propriétaire.
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