*** À l'attention des personnes intéressées : ce véhicule a fait l'objet d'un sinistre d'assurance de catégorie C en mai 2000 ***

Points forts

L'un des 800 exemplaires de la Mini 40 construits
Appartenant à la même famille depuis environ 25 années
Superbe intérieur en cuir rouge avec tableau de bord tourné à la machine
Contrôle technique valide et sans réserve jusqu'en mai 2027

L'attrait

Au tournant du millénaire, de nombreux nouveaux chapitres s’ouvraient, mais l’un des chapitres les plus chers au cœur des passionnés d’automobile se refermait à jamais. Les nouveaux dirigeants de Rover annoncèrent que la légendaire Mini d’Issigonis quittait le marché après quarante années remarquables de production. Elle avait changé le monde, elle était originale, agile, attachante… et aujourd’hui, elle devait prendre sa retraite et être modernisée. Les dernières versions de ce modèle ont connu un succès fulgurant, avec des améliorations subtiles par rapport à leurs prédécesseurs et le plus gros moteur de la gamme, un A-Series de 1 275 cm³ sous le capot.

Ce modèle particulier est une édition « 40e anniversaire » très convoitée, limitée à seulement 800 exemplaires pour marquer la remarquable période de production de la voiture, avec des insignes commémoratifs et un superbe intérieur alliant cuir et aluminium tourné.

Cet exemplaire appartient à la même famille depuis novembre 2000, date à laquelle il a été acquis en tant que véhicule déclaré « perte totale » de catégorie C en raison de dommages au toit. Elle a ensuite été réparée et entreposée dans un garage jusqu’à cette année, ce qui explique son kilométrage remarquablement faible de 12 088 miles, qui semble être corroboré par son historique de contrôle technique.

Informations clés

Kilométrage : 12 088 miles (chiffre qui semble corroboré par l'historique du contrôle technique sur Gov.UK)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : contrôle technique (contrôle technique) sans recommandation, valable jusqu’au 7 mai 2027
Caractéristiques techniques : moteur essence 4 cylindres en ligne de 1 275 cm³, boîte manuelle à 4 vitesses
Documents : documents disponibles en nombre limité
Remarque : ce véhicule a été déclaré « perte totale » (catégorie C) le 28 mai 2000, puis a été réparé

Détails

Acquise en tant que véhicule déclaré « perte totale » de catégorie C avec des dommages au toit
Le vendeur précise qu’elle a été réparée selon des normes de qualité élevées
Entreposée dans un garage depuis sa réparation jusqu'à cette année
Révision effectuée en mai 2026
Moteur d'origine qui, selon le vendeur, démarre et fonctionne très bien
Belle livrée « British Racing Green » avec bandes de course
La carrosserie semble propre et polie
Passages de roues « Sportspack »
Jantes d'origine
Le dessous de caisse est globalement en bon état
Sellerie en cuir rouge éclatante de l'intérieur
Tableau de bord en aluminium tourné à la machine ; tous les instruments semblent fonctionner
Les tapis et la garniture de pavillon sont en bon état

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