*** Se informa a los interesados de que este vehículo fue objeto de un siniestro de seguro de categoría C en mayo de 2000 ***

Características destacadas

Uno de los únicos 800 Mini 40 fabricados
Ha pertenecido a la misma familia durante aproximadamente 25 años
Impresionante interior de cuero rojo con salpicadero torneado a máquina
ITV válida y sin recomendaciones hasta mayo de 2027

El atractivo

Con el cambio de milenio se abrieron muchos nuevos capítulos, pero uno de los más queridos del mundo del motor se cerró para siempre. Los nuevos propietarios de Rover anunciaron que el legendario Mini de Issigonis abandonaba el mercado tras cuarenta extraordinarios años de producción. Cambiaba el mundo, era peculiar, ágil y entrañable; y ahora iba a retirarse y modernizarse. Las últimas versiones del coche registraron una demanda abrumadora, con un refinamiento sutil respecto a sus predecesores y equipadas con el motor más potente de la gama: el A-Series de 1275 cc bajo el capó.

Este coche en concreto es una codiciadísima Edición 40.º Aniversario, limitada a tan solo 800 unidades para conmemorar el extraordinario periodo de producción del modelo, con insignias conmemorativas y un elegante interior que combina tapicería de cuero con aluminio torneado.

Este ejemplar ha pertenecido a la misma familia desde noviembre de 2000, cuando se adquirió como vehículo siniestro total de categoría C con daños en el techo. Posteriormente se reparó y se guardó en un garaje hasta este año, lo que se traduce en un coche con un kilometraje notablemente bajo de 12 088 millas en el cuentakilómetros, que parece estar respaldado por su historial de ITV.

Información clave

Kilometraje: 12 088 millas (parece estar respaldado por el historial de ITV de Gov.UK)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: ITV sin advertencias, válida hasta el 7 de mayo de 2027
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de cuatro cilindros en línea y 1.275 cc, caja de cambios manual de cuatro velocidades
Documentación: Se dispone de documentación limitada
Nota: Este coche fue declarado siniestro total como «Pérdida de seguro de categoría C» el 28 de mayo de 2000 y fue reparado posteriormente

Detalles

Adquirido como siniestro total de categoría C con daños en el techo
El vendedor afirma que se reparó con un alto nivel de calidad
Se ha mantenido en un taller desde el momento de la reparación hasta este año
Revisión realizada en mayo de 2026
Motor de serie de fábrica que, según el vendedor, arranca y funciona muy bien
Atractiva pintura en «British Racing Green» con franjas de competición
La carrocería presenta un aspecto limpio y pulido
Pasos de rueda del Sportspack
Llantas originales
La parte inferior se encuentra en buen estado general
Llamativa tapicería interior de cuero rojo
Salpicadero de aluminio torneado a máquina; según se indica, todos los instrumentos funcionan
Las alfombrillas y el techo interior presentan buen aspecto

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