Points forts
- Kit car vintage inspiré des Grands Prix Alfa Romeo avec mécanique Mazda MX-5 (NB)
- Propulsé par un moteur quatre-cylindres en ligne de 1,8 litre (entièrement reconstruit par Kent MX5), associé à une boîte manuelle cinq vitesses
- Récemment achevé et configuré pour un usage en piste
- Approbation IVA requise avant l'immatriculation routière
- 65 022 miles affichés de la Mazda MX-5 (NB) donneuse. Kilométrage minimal depuis la reconstruction
L'attrait
La Dowsetts Tipo 184 a été créée comme un hommage soigneusement pensé à l'Alfa Romeo Tipo 158/159 « Alfetta », l'une des voitures de Grand Prix les plus évocatrices de l'après-guerre. Plutôt que de tenter d'être une réplique au sens strict, elle capture une grande partie du drame visuel et du théâtre monoplaces de l'original tout en utilisant des composants mécaniques plus accessibles et modernes.
Les Alfa Romeo Tipo 158 et 159 occupent une place importante dans l'histoire de la course automobile, l'« Alfetta » jouissant d'un succès remarquable à l'époque et portant famousement Juan Manuel Fangio au Championnat du monde 1951. Les exemplaires authentiques sont désormais pratiquement inaccessibles pour la plupart des collectionneurs, ce qui rend la Dowsetts Tipo 184 une alternative attrayante pour ceux attirés par le style et le spectacle des premières machines de Grand Prix.
Conçue par le présentateur télévision Ant Anstead et l'ingénieur Darren Collins, la Tipo 184 est basée sur la mécanique d'une Mazda MX-5 NB, choisie pour sa simplicité mécanique, sa fiabilité et ses caractéristiques de conduite engageantes. Avec un moteur 1,8 litre à haut régime et une masse annoncée de 750 kg, le résultat promet des performances vives dans un ensemble qui devrait se sentir direct, léger et très impliquant.
Cet exemplaire a été construit avec beaucoup de réflexion, avec des détails tels que son design de roue délibérément traditionnel aidant à maintenir l'esthétique de course d'avant-guerre et d'après-guerre immédiate de la voiture sans attirer une attention indue sur ses dessous plus modernes.
Récemment achevée et configurée pour un usage en piste, cette Tipo 184 nécessiterait une approbation IVA avant d'être immatriculée sur route. Sous sa forme actuelle, elle offre une opportunité passionnante pour un passionné à la recherche d'une machine distinctive inspirée de la compétition pour les journées en piste, les événements ou l'exposition, combinant la présence classique du Grand Prix avec une mécanique basée sur Mazda familière et facilement réparable.

Informations clés
- Kilométrage : 65 022 miles (indiqué de la voiture donneuse)
- Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
- Statut d'inspection technique : Non immatriculée, IVA requise
- Spécifications techniques : moteur quatre-cylindres en ligne de 1,8 litre, boîte manuelle cinq vitesses
- Moteur récemment entièrement reconstruit par Kent MX5
- Amortisseurs à ressorts hélicoïdaux GAZ
- Disques de sport et plaquettes Yellowstuff
- Réservoir de liquide de frein double avec réglage du freinage ajustable
- Documentation : offerte avec documentation limitée
- Coût total de construction dépassant 25 000 £
Les détails
- Mécanique donneuse Mazda MX-5 NB
- Peinture rouge
- Arceau de sécurité bleu
- Siège noir avec harnais TRS
- Volant quatre-branches à jante en bois
- Pare-brise style Brooklands
- Roues à rayons 16 pouces, sécurisées avec des écrous à deux oreilles
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