Punti salienti
- Kit car d'epoca ispirata alle Alfa Romeo da Gran Premio, con componenti meccanici della Mazda MX-5 (NB)
- Alimentata da un motore a quattro cilindri in linea da 1,8 litri (completamente revisionato da Kent MX5), abbinato a una scatola del cambio manuale a cinque marce
- Appena completata e configurata per l’uso in pista
- È necessaria l’omologazione IVA prima dell’immatricolazione su strada
- 65.022 miglia indicate dal contachilometri della Mazda MX-5 (NB) donatrice. Chilometraggio minimo percorso dopo la revisione
Il fascino
La Dowsetts Tipo 184 è stata creata come un omaggio accuratamente studiato all’Alfa Romeo Tipo 158/159 “Alfetta”, una delle auto da Gran Premio più suggestive del dopoguerra. Anziché cercare di essere una replica nel senso più stretto del termine, questa vettura cattura gran parte del fascino visivo e della teatralità propria delle monoposto originali, pur utilizzando componenti meccanici moderni e più accessibili.
Le Alfa Romeo Tipo 158 e 159 occupano un posto importante nella storia dell’automobilismo: l’«Alfetta» riscosse un successo straordinario all’epoca e, come è noto, portò Juan Manuel Fangio alla conquista del Campionato del Mondo del 1951. Gli esemplari originali sono ormai praticamente introvabili per la maggior parte dei collezionisti, il che rende la Dowsetts Tipo 184 un’alternativa allettante per chi è attratto dallo stile e dallo spettacolo delle prime vetture da Gran Premio.
Ideata dal conduttore televisivo Ant Anstead e dall’ingegnere Darren Collins, la Tipo 184 si basa su un telaio della Mazda MX-5 NB, scelto per la sua semplicità meccanica, l’affidabilità e le caratteristiche di guida coinvolgenti. Con un motore da 1,8 litri che sale di giri con facilità e una massa a pieno carico dichiarata di 750 kg, il risultato promette prestazioni vivaci in un pacchetto che dovrebbe risultare diretto, leggero e altamente coinvolgente.
Questo esemplare è stato realizzato con grande cura, con dettagli come il design delle ruote volutamente tradizionale che contribuiscono a mantenere l’estetica da corsa prebellica e del primo dopoguerra senza attirare un’attenzione eccessiva sulla sua base tecnica più moderna.
Appena completata e configurata per l’uso in pista, questa Tipo 184 richiederebbe l’approvazione IVA prima di poter essere iscritta per la circolazione su strada. Nella sua forma attuale, offre un’entusiasmante opportunità per un appassionato alla ricerca di una vettura distintiva, ispirata alle competizioni, per giornate in pista, eventi o esposizioni, che combina la presenza d’epoca da Gran Premio con una meccanica basata su Mazda, familiare e di facile manutenzione.

Informazioni chiave
- Chilometraggio: 65.022 miglia (come indicato dall’auto donatrice)
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato della revisione tecnica: Non immatricolata, IVA richiesta
- Specifiche tecniche: motore a quattro cilindri in linea da 1,8 litri, scatola del cambio manuale a cinque marce
- Motore recentemente completamente revisionato da Kent MX5
- Ammortizzatori GAZ Coil-over
- Dischi sportivi e pastiglie Yellowstuff
- Doppio serbatoio del liquido freni con ripartizione della frenata regolabile
- Documentazione: venduta con documentazione limitata
- Costo totale di realizzazione superiore a 25.000 £
I dettagli
- Telaio di un'auto Mazda MX-5 NB donatrice
- Vernice rossa
- Barra anti-ribaltamento blu
- Sedili neri con cinture di sicurezza TRS
- Volante a quattro razze con corona in legno
- Parabrezza aerodinamico in stile Brooklands
- Cerchi a raggi da 16 pollici, fissati con bulloni a doppia aletta
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✓ Salvo diversa indicazione, si deve presumere che eventuali targhe commemorative, personalizzate o d’epoca non siano incluse nella vendita del veicolo.








































































































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