Description
Bonjour et bienvenue à la vente de ce superbe Scirocco mk2. Cette voiture n'a eu qu'un seul propriétaire pendant la majeure partie de sa vie, jusqu'à ce qu'elle devienne la propriété d'un collectionneur il y a quelques années. Elle a été livrée neuve en 1990 au propriétaire d'origine par Mann Egerton VW de Swindon, ce qui lui confère une belle provenance locale pour nous, ici dans le Wiltshire. Elle dispose d'une documentation sur historique sur du véhicule, y compris un carnet d'entretien tamponné, ainsi que des factures et des certificats de contrôle technique attestant du faible kilométrage de 74 000. La carrosserie est en excellent état, avec rien de significatif en termes de dommages, bosses ou rayures. A mon avis, je dirais que la voiture a été repeinte, bien que clairement dans le passé, et à un très bon niveau. Il n'y a aucun signe de soudure ou de dommages causés par un accident, ce qui suggère clairement que c'était juste le propriétaire original précédent qui a gardé sa fierté et sa joie à l'air frais, et il est encore fantastique pour elle aujourd'hui, et conserve une profonde brillance. Tout le kit de carrosserie, les garnitures, les caoutchoucs et les vitres sont également en excellent état. Les jantes en alliage BBS d'origine sont en parfait état, avec les enjoliveurs centraux et les badges, et chaussées de pneus assortis avec une excellente bande de roulement. Elle possède également un jeu de phares antibrouillard d'époque et l'autocollant d'origine du professionnel dans la lunette arrière. Le dessous de la voiture est également en parfait état, avec une mécanique saine et un contrôle technique récent, et absolument aucune pourriture ou corrosion, à l'exception d'un peu de rouille superficielle très légère sur certains composants, comme on peut s'y attendre sur tout véhicule ancien qui n'a pas été restauré par des boulons et des écrous. L'intérieur est également en superbe état, avec un tableau de bord sans fissure, une radio-cassette d'origine et de beaux sièges sans déchirure. La garniture de toit est en bon état et le toit ouvrant inclinable fonctionne. Les sièges arrière sont de taille décente et le hayon offre un grand coffre, ce qui en fait un véhicule de collection très pratique et utilisable. Le moteur à essence 1. 8 a été récemment équipé d'un nouveau carburateur Weber avec starter manuel, ce qui rend le démarrage facile et fiable. Il tourne bien au ralenti et dans les tours, et la puissance est délivrée en douceur. Sur la route, il se comporte bien, sans à-coups, et se ressaisit au freinage. La rare boîte de vitesses automatique n'est peut-être pas le choix le plus évident pour certains, mais les changements de vitesse sont très agréables, avec un passage en douceur et un kick down réactif. Etant donné qu'il ne s'agit pas d'une voiture particulièrement rapide ou sportive, même en version manuelle, la boîte automatique donne une conduite très relaxante et fait de cette voiture un véhicule de collection très utilisable au quotidien. En résumé, il s'agit d'un coupé rétro extrêmement cool, en superbe état, qui s'avère être un jeu d'enfant à posséder et à conduire, et qui apportera certainement de nombreuses années jusqu'à la fin de sa vie à son prochain heureux propriétaire.
