Description
Le Modèle A de Ford a eu une production réduite par rapport au Modèle T qu'il a remplacé, mais près de cinq millions d'entre eux ont été construits entre 1927 et 1932. Proposé dans un large éventail de carrosseries, le Modèle A était équipé d'un moteur quatre cylindres de 3285 cm3, d'une boîte de vitesses non synchronisée à trois rapports et de freins aux quatre roues. Le Modèle A était une "feuille blanche" - la documentation commerciale de l'époque le décrivait comme entièrement nouveau "du bouchon de radiateur à l'essieu arrière" - et il a connu un succès commercial immédiat. C'est également la première Ford à porter le célèbre badge bleu-ovale. Plus récemment, la mécanique simple et robuste du Modèle A en a fait une excellente voiture de tourisme de collection et un choix populaire d'avant-guerre pour les rallyes d'endurance. Cette voiture particulière est un exemplaire de 1930 qui a été fabriqué à l'origine au Canada, puis expédié sous forme "complètement démantelée" à l'usine Ford de Buenos Aires. Elle a été importée au Royaume-Uni en 1996 et restaurée par Adrian Shooter, qui, après des études d'ingénieur en mécanique, a rejoint British Rail en tant que stagiaire en gestion en 1970, avant de gravir les échelons et de devenir président de Chiltern Railways. Il était non seulement un grand passionné des chemins de fer qui possédait sa propre locomotive à vapeur, mais aussi le président du Model A Ford Club of Great Britain. Ce Model A a été converti à la conduite à droite dans le cadre des travaux effectués au milieu des années 1990. Le carburateur a été converti d'un Zénith à aspiration vers le haut en un carburateur à aspiration vers le bas et le distributeur a été remplacé par un type plus récent. Le système d'alimentation par gravité a bénéficié d'une pompe à carburant électrique SU et un réservoir de carburant supplémentaire a été installé pour faire face aux longues journées des épreuves d'endurance. Le système de charge d'origine à six volts a été converti en 12 volts, tandis que la banquette avant a été remplacée par deux sièges individuels en cuir, avec appuis-tête. Les spécifications actuelles comprennent également une conversion de l'alternateur, un filtre à air K&N et un carburateur Stromberg pour le gros moteur quatre cylindres. Shooter a fait bon usage du Modèle A une fois qu'il a été restauré et préparé pour les rallyes d'endurance. Il a utilisé la voiture pour le Pékin-Paris 2010, au cours duquel il a collecté des fonds pour la Ponheary Ly Foundation, qui soutient les écoliers cambodgiens. Lors du rallye, la boîte de vitesse de la Ford s'est cassée ; une pièce de rechange a été transportée par avion en tant que bagage à main et changée sur place ! - Shooter a également participé au Great South Américaines Challenge 2013, qui a conduit les équipages à travers le Brésil, la Bolivie, le Pérou, le Chili et l'Argentine, ainsi qu'au Road to Mandalay et au Maya Classic 2014.
Aujourd'hui proposée à la vente et nécessitant une légère remise en service, cette Ford Modèle A éprouvée et fiable a été bien spécifiée et entretenue par son propriétaire passionné de longue date et cherche à s'attaquer à sa prochaine aventure. La voiture se trouve actuellement chez la société sœur de RPS, l'installation de stockage SASCoet est disponible pour inspection. Toutes les Vues et les essais de conduite sont les bienvenus sur rendez-vous chez Rally Preparation Services.
Pour toute question, veuillez nous contacter à l'adresse using the button below ou par téléphone au +44(0)the details below Spécifications Boîte de vitesse à 5 rapports 2x Roues et pneus de rechange Bavettes sur les quatre roues Protection anti-pierre du radiateur Radiateur à noyau moderne Protection anti-pierre des phares Pompe à carburant double Kit de pièces de rechange important Coffres de rangement extérieurs sur les marchepieds Coffres de rangement intérieurs Porte-cartes Porte-téléphone Porte-carte Ceintures de sécurité Sièges en cuir moderne avec accès basculant à l'arrière Éclairage intérieur Réservoirs de carburant jumelés avec inverseur Pompes à carburant jumelées Filtres à carburant jumelés Séparateur de carburant de type camion Bobines jumelées Pièces détachées dans la voiture Cric de chariot en aluminium Câbles de remorquage Coupe-circuit de batterie Alternateur Filtre à air moderne Veuillez noter que cette liste n'est pas exhaustive et qu'elle n'est pas exhaustive, il ne s'agit pas d'une liste exhaustive - la voiture a été développée pendant de nombreuses années selon des spécifications éprouvées.
