Description
L'une des sept Vauxhall de la collection Derbyshire, une Vauxhall Victor 1978 extrêmement rare et très appréciée qui est restée dans la famille, transmise de père en fils. Elle n'a parcouru que 33 533 kilomètres depuis sa sortie d'usine. La voiture a été garée toute sa vie et contient encore sa peinture d'origine avec un brillant profond et sans aucune corrosion. L'intérieur en velours est aussi impeccable que le jour où il a été neuf avec aucun signe d'usure sur les sièges avant ou les sièges rares, la garniture de toit est super propre. Le dessous, comme vous pouvez le voir sur les photos, est solide comme un roc et ne présente aucun signe de corrosion. Il est très rare de trouver une VX 2. 3 dans cet état, le compartiment moteur étant impeccable. Il est livré avec une documentation sur le véhicule massif avec la conformation comme un jeune garçon allant en vacances avec son père avec une caravane conservée dans cette collection de sept Vauxhall's très rarement des voitures comme celle-ci ne viennent pas sur le marché et un chérissement de voir un vraiment un exemple remarquable.
Au début de l'année 1976, la relativement grande Vauxhall Victor de 1800 cm3 était proposée à un prix conseillé inférieur à celui de la Vauxhall Cavalier GL, plus moderne mais plus petite et relativement bien équipée, ce qui a encouragé les gestionnaires de flottes à négocier des remises plus importantes sur la Cavalier et a laissé la Victor de base à un prix embarrassant. Pour tenter de faire monter la Victor en gamme, Vauxhall a rehaussé le niveau de finition de la Victor 1800 cc de base pour l'aligner sur celui de la version 2300 cc, avec des améliorations telles que des garnitures de sièges en tissu, un nouvel écran d'affichage clarifié agrémenté d'un entourage en faux bois ainsi qu'une nouvelle console centrale et un témoin de ceinture de sécurité sur toute la gamme. Sous le capot, diverses améliorations ont été apportées au moteur de 1800 cm3, qui fait désormais preuve d'une puissance de 88 ch (66 kW ; 89 PS) au lieu des 77 ch (57 kW ; 78 PS) précédemment annoncés. Ces changements entraînent une pénalité en termes de poids, mais les performances sont néanmoins améliorées, la vitesse de pointe passant de 143 kilomètres par heure à 161 kilomètres par heure. Pour attirer l'attention sur les changements, Vauxhall a également abandonné les noms de modèles Victor et VX 4/ 90 et la gamme a été rebaptisée Vauxhall VX en janvier 1976. La série VX se distingue extérieurement par une calandre simplifiée et des phares révisés.
