Description
UNE SUPERBE TROUVAILLE, LIVRÉE NEUVE EN 1998 À UN HOMME D'EALING DANS L'OUEST DE LONDRES, IL S'AGIT D'UNE R170 SLK 230 KOMPRESSOR VRAIMENT ÉTONNANTE. * VEUILLEZ NOTER QUE LA VOITURE EST MAINTENANT DISPONIBLE POUR ÊTRE VUE CHEZ NOS COLLÈGUES DE FAIRLANDS CAR SALES, LANGLEY VALE, SURREY. PLUS D'IMAGES ET DE DÉTAILS SUR AUTOTRADER ET LEUR SITE WEB. RÉGULIÈREMENT ENTRETENUE TOUT AU LONG DE SA VIE, CETTE VOITURE N'A MANQUÉ DE RIEN. C'EST CLAIREMENT UNE VOITURE CHÉRIE ET AIMÉE QUE LE PROPRIÉTAIRE NOUS A VENDU SEULEMENT À CAUSE DE SON EMPLACEMENT DANS LE CENTRE DE LONDRES TOMBANT DANS LA ZONE ULEZ. AYANT POSSÉDÉ CETTE VOITURE PENDANT ENVIRON 25 ANNÉES, CE FUT UNE DÉCISION TRÈS DIFFICILE À PRENDRE DE VENDRE SA SLK BIEN-AIMÉE. LA R170 MERCEDES SLK ÉTAIT LA PREMIÈRE GÉNÉRATION DE ROADSTER COMPACT PRODUITE PAR MERCEDES BENZ. INITIALEMENT DESSINÉE PAR BRUNO STACCO, LA CONCEPTION A ÉTÉ ACHEVÉE EN 1993 ET LA PRODUCTION S'EST ÉTALÉE DE 1995 À 2004, AVEC UN MODÈLE LIFTÉ EN 2000. ELLE A ÉTÉ LANCÉE AU SALON DE L'AUTOMOBILE DE TURIN LE 22 AVRIL 1996 OÙ ELLE A ÉTÉ COMMERCIALISÉE COMME UNE "INCARNATION MODERNE" DU CLASSIQUE DES ANNÉES 1950, LA 190SL. CETTE VOITURE A ÉTÉ SPÉCIFIÉE À L'ORIGINE AVEC UN INTÉRIEUR EN CUIR NOIR ET L'AIR CONDITIONNÉ ET LA VOITURE A L'AIR FANTASTIQUE DANS SON "VERT NOIR MÉTALLISÉ" D'ORIGINE NON MARQUÉ, (CODE PEINTURE 189U).
C'EST L'UNE DES COULEURS LES PLUS RARES QUE L'ON PUISSE TROUVER SUR LE MARCHÉ DES SLK, LA PLUPART DES SLK DE CETTE ÉPOQUE ÉTANT DE COULEUR ARGENT. LE PROPRIÉTAIRE A ÉGALEMENT FAIT REFAIRE LA FINITION DES JANTES EN ALLIAGE D'ORIGINE PAR DES PROFESSIONNELS ET LES A CHAUSSÉES DE PNEUS DE MARQUE PREMIUM. LA VOITURE, COMME ON PEUT S'Y ATTENDRE AVEC CETTE PROVENANCE, EST LIVRÉE AVEC TOUS LES MANUELS, UN CARNET D'ENTRETIEN ENTIÈREMENT TAMPONNÉ, LES DEUX CLÉS ET UN ÉPAIS DOSSIER DE FACTURES POUR TOUS LES TRAVAUX EFFECTUÉS SUR LA VOITURE AU COURS DES 25 ANNÉES PENDANT LESQUELLES L'HOMME A POSSÉDÉ CETTE VOITURE. LES MERCEDES R170 ONT ÉTÉ D'UN RAPPORT QUALITÉ-PRIX INCROYABLE, MAIS LES VALEURS COMMENCENT À S'APPRÉCIER DEPUIS QUELQUE TEMPS.
LA PLUPART DES SLK DE CETTE ÉPOQUE ONT UN KILOMÉTRAGE TRÈS ÉLEVÉ ET SONT DES EXEMPLES DÉLABRÉS AVEC DE NOMBREUX PROPRIÉTAIRES ET PEUVENT AVOIR DE SÉRIEUX PROBLÈMES DE CORROSION QUI PEUVENT ÊTRE COÛTEUX À RECTIFIER. CETTE VOITURE EST SANS AUCUN DOUTE L'UN DES MEILLEURS EXEMPLES RESTANTS ET DONNERA SANS AUCUN DOUTE BEAUCOUP DE PLAISIR À SON NOUVEAU PROPRIÉTAIRE.
