Description
- Ford Mustang Fastback 2+2 de 1964 - Participant en 2013 au célèbre et impitoyable "Rallye Pékin-Paris ! !! - La voiture est en Excellent état Cet exemple fantastique, incroyablement fiable, très désirable et utilisable ici est une Ford Mustang fastback de 1964 dans un état exceptionnel partout ! 289 moteur, V8 cylindre , 4736 cc qui garantit un énorme plaisir de conduite ! La voiture a été aux États-Unis toute sa vie jusqu'à ce qu'elle a été achetée et importée en 2011 en Allemagne. La décision a été prise de construire la voiture pour le rallye Pékin-Paris en 2013. Un défi et une aventure sans merci pour l'homme et la mécanique ! 13. 500 kilomètres en 33 jours ! !! La technologie robuste, la machine à grand volume et la disponibilité pour toutes les pièces de rechange ont été essentiellement les facteurs décisifs pour l'achat de cette voiture. la voiture a subi une restauration approfondie sans aucun coût économisé ! La voiture a été entièrement démontée, la carrosserie a été décapée, les panneaux de plancher remplacés, la cavité de la carrosserie scellée pour la protéger de la rouille, les portes et les fenêtres ont été reconstruites avec des pièces d'origine, les panneaux chromés ont été restaurés, le capot a été remplacé par un capot GT 350 typiquement GFK avec entrée d'air.
Boîte de vitesse et moteur reconstruits, joints et pièces d'usure renouvelés, carburateur remplacé par un Edelbrock, pont arrière et différentiel révisés, ressorts à lames remplacés par des neufs, freins convertis en freins à disque, pompe à carburant électrique double, système de freinage à double circuit, amortisseurs Koni à l'avant et à l'arrière, pneus 205/ 70 R15 Modifications Pékin-Paris : Certaines modifications ont été effectuées car elles étaient fortement recommandées par l'organisation de "Pékin-Paris" :
- Installation d'un arceau de sécurité - Protection anti-encastrement - 6 pneus sur jantes en acier - Réservoir plus grand de 120 litres - Installation d'une pompe électrique avec pompe de réserve - Sièges Recaro - Ceintures de sécurité - Tripmaster - Alternateur plus puissant et de meilleure qualité - Système d'allumage sans contact - Suppression de la banquette arrière - Déplacement de la batterie dans le coffre, Installation d'un disjoncteur électrique - Installation d'instruments supplémentaires, tels que pression d'huile, température d'eau, température d'huile, instrumentation essence, voltmètre, tachymètre Lors de toutes les conversions, une grande importance a été accordée au fait qu'autant de modifications que possible puissent être montées ultérieurement si nécessaire et qu'elles n'altèrent pas le véhicule de manière permanente.
Aucun coût ni effort n'a été épargné à cette voiture. Elle est vraiment incroyable. Les travaux les plus fins réalisés dans les détails et la perfection ! Cette Ford est en excellent état technique et bénéficie d'une révision et d'un contrôle d'entretien majeurs récents. État optique et cosmétique : la combinaison de couleurs est également de très bon goût et élégante, la carrosserie est magnifiquement peinte en bleu foncé extérieur avec une belle brillance et seuls de très rares signes d'utilisation sont présents. Carrosserie droite. La voiture est dans un état fantastique. La couleur extérieure a changé de Prairie Bronze Metallic à Night mist Blue, GT 350 stripes Historique : La voiture est restée toute sa vie aux USA, principalement en Californie quand elle a été importée en Allemagne en 2011 par un garage de véhicules classiques. 2011 jusqu'à 2012 restaurée par le propriétaire allemand avec le moteur et la mécanique reconstruits en 2011 par Hammer Performance (D). La boîte de vitesses et le différentiel ont été reconstruits par Rennsportgetriebe Oberlack (D) et modifiés pour la course longue distance par CarDiff Motorsport, le tout en Allemagne. Au cours des années, elle a été soigneusement entretenue avec une "philosophie sans compromis" ! La voiture est livrée avec des dossiers complets, toutes les factures sur les travaux effectués et avec beaucoup avec des factures et des reçus. Une vraie voiture de pilote ! Si vous êtes un VRAI fan/ enthousiaste de Ford Mustang fastback et que vous cherchez une voiture de compétition avec du caractère et une grande expérience de conduite pour participer à nouveau à l'expérience "Peking to Paris" ou à tout autre rallye ou tour de véhicules classiques, alors vous avez ici une merveilleuse voiture pour profiter de la saison à venir. Plus de détails, photos et prix sur demande.
