Description
Lancia Flaminia GTL 3C 2. 8 ltr. by Touring "Superleggera" from 1964 Coachwork by Touring Chassis No. 8261 40 1105 La Lancia Flaminia, introduite en 1957, était le successeur de l'Aurelia. La Flaminia adopte le révolutionnaire V6 et la boîte-pont arrière conçus par DeVirgilio, mais remplace la suspension avant de son prédécesseur, avec ses tubes de guidage verticaux, par une suspension moderne à double triangulation de longueur inégale. L'élégante GT Aluminum est une deux places avec une tablette uniquement recouverte de moquette derrière les sièges avant. La GTL 3 C offerte ici est une variante 2+2 sur une plate-forme élargie. L'empattement de 2, 52 m de la GT a été allongé de 8 cm, mais la carrosserie n'a été allongée que de 3 cm. L'augmentation de la hauteur de 7 cm a été plus spectaculaire, ce qui donne à la GTL des surfaces vitrées nettement plus grandes et un espace intérieur plus vaste. Ce coupé Superleggera de 1964 proposé à la vente est l'un des 300 exemplaires construits et il est présenté dans un état très original "matching-number". Le véhicule est techniquement en très bon état. Le propriétaire actuel a investi environ 30 000 euros dans la technologie au cours des 12 derniers mois. Entre autres, tout le système de freinage a été réparé et le booster de freinage a été révisé, tous les fluides ont été remplacés, de nouveaux blocs de freins ont été installés, la voiture a des pneus neufs (Michelin 165-400 S TT), un nouveau ventilateur, tout le système de radiateur a été révisé, l'allumage a été remplacé, et tous les circuits électriques ont été réparés, ou renouvelés, les instruments ont été révisés, tout est en ordre de marche, la plupart des joints sont neufs (vitres avant et arrière, joints de portes), les portes ont été ajustées et la mécanique a été entièrement inspectée. Les sièges avant ont été retapissés. Toutes les factures sont disponibles comme preuve. La voiture est visuellement en bon état avec les signes d'usure habituels et une charmante patine et de petits signes d'utilisation. La peinture est très homogène et peut être qualifiée de bonne à l'exception de quelques petits défauts ? Le revêtement en aluminium est plat et les ajustements sont très bons. La combinaison de couleurs est très attrayante, la couleur "grigio" et l'intérieur noir correspondent à l'état de livraison. La Flaminia impressionne encore aujourd'hui par ses caractéristiques de conduite exceptionnelles. Malgré ses 60 ans, la voiture se conduit de manière fantastique et peut parcourir de longues distances sans effort. Montez à bord de ce magnifique coupé de rêve des années 1960 et profitez de la prochaine saison des véhicules de collection pour faire de fabuleux voyages. Le TÜV (contrôle technique) allemand et l'entretien ont été effectués récemment. La voiture est immatriculée en Allemagne et porte des plaques d'immatriculation Oldtimer H. Pour plus de questions, de détails et d'informations, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment.
