Description
1969 BMW 2002 Ti FIA Group 2 spécification avec les HTP FFSA FIA actuels valables jusqu'en décembre 2029. Road registered en France dans le dernier propriétaire. Ancien participant au Mans Classic et un habitué de Historic Endurance. Propulsé par un moteur BMW M10 de 2000cc qui a produit 215 bhp quand dyno's. Le même moteur qui propulse les Chevron B8. Carrosserie soudée avec sous-châssis renforcés, réservoir de carburant d'endurance de 100 litres, freins légaux FIA et boîte de vitesse Getrag 235 à 5 rapports. Accompagnée d'un ensemble de pièces détachées utiles comprenant des roues, un différentiel, des freins et bien plus encore.
Eligible pour une multitude d'utilisations, à la fois en course et sur route, y compris : Tour Auto Modena Cento Ore Peter Auto Classic Touring Challenge Le Mans Classic, Plateau 5 Iberian Historic Endurance y compris Spa 3 Hours Motor Racing Legends Sixties Touring Car Challenge Masters Sports Car Legends Equipe 70s & Super Sprint HSCC Special Saloons & Touring Car Legends CSCC Future Classics V de V 24 Hours Prix très compétitif.
