Description
NOIR DE JAIS MÉTALLISÉ AVEC INTÉRIEUR TOUT CUIR NOIR LES SPÉCIFICATIONS COMPRENNENT :- BOÎTE DE VITESSE PDK, DIRECTION PAR L'ESSIEU ARRIÈRE, PORSCHE DYNAMIC CHASSIS CONTROL, CHÂSSIS SPORT, PACK CHRONO SPORT, SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT SPORT, BOSE SURROUND SOUND, SUPPORTS MOTEUR DYNAMIQUES, PTV PLUS, SIÈGES SPORT ÉLECTRIQUES CHAUFFANTS À 14 VOIES AVEC APPUIS-TÊTE EN RELIEF DE L'ÉCUSSON, NAVIGATION PAR SATELLITE, INTERFACE USB/ IPOD & RADIO DAB, PARK ASSIST AVANT ET ARRIÈRE, VOLANT SPORT MULTIFONCTION CHAUFFANT, COLONNE DE DIRECTION ÉLECTRIQUE, SERVOTRONIC, PACK LIGHT DESIGN, RÉTROVISEURS RABATTABLES ÉLECTRIQUES, RÉGULATEUR DE VITESSE, JANTES 20" RS SPYDER PEINTES EN GRIS AVEC CENTRES DE ROUES COLORÉS EN RELIEF, PARE-BRISE TEINTÉ DANS LA MASSE, TAPIS DE SOL. Hexagon Classics est ravi d'offrir cette 991. 2 Carrera 4S très bien spécifiée et à faible kilométrage. Elle est superbe dans la combinaison toujours très recherchée de la peinture noire et du cuir noir. Fidèle au mantra Porsche "Evolution, not revolution", la série 991 conserve un lien visuel étroit avec ses prédécesseurs 997 mais a fait avancer le jeu de très loin. Fermée par le styliste de la 993 Tony Hatter, avec une voie plus longue et plus large, la 991 ramène l'élégance dans les voitures 911 actuelles. L'empattement plus long améliore la stabilité, et la voie plus large permet d'utiliser une barre antiroulis légèrement plus douce à l'avant, ce qui réduit la tendance au sous-virage, une caractéristique inhérente à la 911. En l'état, les trains avant et arrière révisés, combinés à des dimensions plus importantes, font de la 991 une Porsche au comportement différent de celui de la 997, notamment en termes de stabilité. Le système à quatre roues motrices améliore cette maniabilité générale et la carrosserie large de la Carrera 4S ne fait qu'ajouter au plaisir visuel. Car Magazine a écrit : "Il y a naturellement des avantages à l'induction forcée. Elle est incroyablement rapide pour un modèle d'entrée de gamme, parcourant le 0 à 62 mph en seulement 3, 8 secondes en version PDK. Les dépassements brutaux sont possibles sur toute la plage de régime, la transmission et le six cylindres à plat étant parfaitement lisses pour offrir un rythme effréné à toutes les vitesses de circulation. Mais le groupe motopropulseur coupe aussi le moteur à fond, ce qui permet d'obtenir une consommation combinée remarquable de 36, 5 mpg et des émissions de CO2 qui battent celles de certaines voitures de luxe. Le moteur 3. 0 six cylindres biturbo de 420 ch, fournit une vitesse de pointe remarquable de 188 mph Livrée neuve en janvier 2016, notre 991. 2 Carrera 4S a un historique d'entretien professionnel complet et, avec son énorme spécification en option, représente une excellente valeur Porsche. Disponible à la vue dès maintenant dans notre showroom de Londres.
