Description
Cette Aston-Martin 15/ 98 châssis court, B8/ 845/ SO, est un très bel exemple du Modèle. Récemment préparée méticuleusement pour le rallye, y compris l'installation d'un compteur de rallye, elle a participé avec succès au difficile Flying Scotsman Rally 2024, puis à l'Ennstal Classic 2024 sur un terrain alpin, mettant à l'épreuve sa puissance et ses freins. Les deux défis ont été relevés sans problème. En dehors de ces rallyes, cette voiture a été utilisée avec parcimonie depuis une reconstruction complète du moteur de l'Ecurie Bertelli en 2017.
Le moteur de 2 litres, qui, même dans les années 1930, produisait un peu moins de 100 ch, dispose d'un couple important qui permet de rouler sans effort, de gravir rapidement les côtes et d'atteindre une vitesse élevée dans les étapes spéciales. La tenue de route est superbe, en grande partie grâce à une suspension avant identique et à un tout nouvel essieu comme sur le Modèle Speed. Les freins à tige Girling sont parmi les meilleurs que l'on puisse trouver sur une voiture, avec une grande sensation et une grande puissance. La boîte de vitesse Moss est très similaire à celle d'une XK120, avec une synchro beaucoup plus silencieuse que les anciennes boîtes Aston-Martin à coupe droite. Ces attributs, ainsi que la bonne cylindrée, l'équipement météorologique, l'espace intérieur généreux et l'espace pour les jambes de n'importe quelle Aston d'avant-guerre en font la voiture idéale pour les rallyes et les tournées. Grâce à un propriétaire attentif, cette voiture a conservé toutes les pièces d'origine correctes, ce qui en fait l'une des plus belles 15/ 98, équilibrant l'authenticité et la facilité d'utilisation. Le moteur a été construit selon les spécifications modernes, avec des bielles en acier et un vilebrequin équilibré fonctionnant avec des roulements à billes et un nouveau bloc-cylindres de l'Ecurie Bertelli. Le moteur conserve le filtre à air et la magnéto Scintilla d'origine. Très performante et d'une fiabilité éprouvée, cette voiture est confortable et très performante en tant que voiture de tourisme ou de rallye. La voiture est livrée avec un bon dossier historique et est très bien connue de l'Ecurie Bertelli. Cette voiture est 100% prête à être appréciée par un nouveau propriétaire et constitue une introduction parfaite à la propriété d'une Aston-Martin d'avant-guerre. Pour voir et essayer cette voiture, veuillez contacter Robert Blakemore.
