Description
LES NUMÉROS DE CHÂSSIS ET DE MOTEUR NE CORRESPONDENT PAS, BIEN QU'ILS SOIENT TRÈS PROCHES EXPORTÉ À BALTIMORE AUX USA MAINTENANT IMMATRICULÉ AU ROYAUME-UNI AVEC UN V5C ROUES REFAITES AVEC DES JANTES CHROMÉES, DES RAYONS S/ S ET DES DUNLOP TT100 ÉQUIPÉS AVEC BEAUCOUP DE BANDE DE ROULEMENT UNE RESTAURATION PLUS ANCIENNE PAR GEORGE HOPWOOD 'HOPPYBIKES' AVEC LA FEUILLE DE CONSTRUCTION DANS LE DOSSIER ET TOUJOURS EN VGC MONTRANT 13, 515 MILES DEPUIS PRIS EN P/ X UN MODÈLE US TRÈS RARE DE MOTOS CLASSIQUES TOUJOURS VOULUES !
