Description
DÉPÔT PRIS : 30/ 01/ 2025 Cette rarissime Mini Cooper 'S' John Cooper Works classique a été livrée neuve par All Electric Garages à Birmingham et a été immatriculée pour la première fois le 28 juillet 1999. Elle est décrite comme l'une des plus puissantes Mini Cooper 'S' jamais produites. Cette voiture a été soumise à la conversion complète John Cooper Works 90BHP avec tous les travaux effectués au Garage John Cooper Works, East Preston, West Sussex au début de l'année 2002. Le second propriétaire était M. Stuart Chapman de Telford dans le Shropshire, qui a remporté le concours MiniWorld 90bhp Conversion en 2002. MiniWorld a demandé à John Cooper Works de réaliser la conversion pour M. Chapman. Le magazine MiniWorld de juillet 2002 a publié un article de cinq pages détaillant l'ensemble de la conversion - les copies sont montrées dans les photos. La puissance a été augmentée de 50 %, passant de 60 BHP à 90 BHP, et la voiture porte la plaque d'immatriculation T90 BHP, qui a été apposée en mai 2002, une fois la conversion achevée. Seulement 30, 651 miles d'origine avec une multitude d'extras et finie en Metallic British Racing Green avec un toit Old English White + des jupes de couleur assortie tout autour, garniture en cuir Biscuit avec sièges avant profilés + poches arrière et appuis-tête, tableau de bord et console centrale en noyer avec bouches d'aération, poignées de porte en noyer, volant Cooper, instruments de tableau de bord ivoire Roues en alliage Mini-lite de 13'' avec pneus Yokohama de 7'' ( 175/ 50R 13) + verrouillage des roues. ( 175/ 50R 13) + écrous de blocage et badges Cooper, spécification Sports-pack, 4 projecteurs avant, badges rouges John Cooper sur le capot et le coffre, double bande blanche sur le capot avec signature John Cooper, lignes de carrosserie latérales blanches, badges Cooper 'S' latéraux, plaque John Cooper estampillée S167 sur le panneau de seuil, culasse estampillée John Cooper Works, badge arrière Cooper 'S' Chromium, Insigne John Cooper Works à l'arrière, coupe-batterie, antidémarrage, traceur installé (à réactiver), pare-brise arrière chauffant, bouchon d'essence verrouillable, interrupteur de contrôle des freins, radio d'origine, réglage du niveau des phares, feu antibrouillard arrière, feu de recul, antenne centrale de toit sport, klaxons pneumatiques, extincteur installé à l'intérieur, roue de secours Mini-lite inutilisée et coffre entièrement recouvert de moquette. La voiture a été dans la propriété actuelle depuis 2017 avec seulement 2, 000 miles couverts au cours des 7 dernières années et il vient d'être entièrement révisé et est MOT's jusqu'au 18 août 2025. Il est livré avec un classeur à anneaux contenant tous ses manuels d'origine, carnet d'entretien, brochures commerciales, certificats de contrôle technique plus de nombreuses factures + une copie du reportage de MiniWorld sur cette voiture en 2002. Il s'agit vraiment d'une petite voiture très rapide, présentée en excellent état et qu'il faut vraiment voir et conduire pour en apprécier toute la qualité. Lors de la vente, la voiture sera livrée avec notre propre garantie mécanique de 6 mois qui peut être améliorée et étendue à un coût supplémentaire si nécessaire. La voiture est exposée dans notre showroom de Mortlake, SW London. NB : Classic Chrome Ltd fait tout son possible pour s'assurer que les informations contenues dans cette annonce sont exactes et toutes les déclarations relatives à la provenance et à l'état sont données à titre d'opinion uniquement. Lorsque nous décrivons une voiture de plus de 20 ans, nous devons parfois nous appuyer sur le dossier d'historique de la voiture et sur toute information fournie par le(s) propriétaire(s) précédent(s). Ces informations sont transmises en toute bonne foi et ne sont donc pas considérées comme des faits avérés. Tout acheteur potentiel doit s'assurer de l'état et de l'aptitude à l'emploi du véhicule. Ceci n'affecte pas vos droits statutaires.
