Description
- En bon état général - Exemplaire à numéros identiques - Restauration extensive antérieure validée par des factures et des photographies - Entretenue par des spécialistes Austin Healey au cours des 10 dernières années - Livrée neuve aux Etats-Unis - Beaucoup d'argent dépensé pour la restauration et l'entretien depuis l'importation Fabriqué en décembre 1966, cet exemplaire très bien présenté a été livré neuf aux Etats-Unis où il a passé le premier chapitre de sa vie à Dallas, Texas, avant d'être rapatrié au Royaume-Uni en 1991. Lors de son importation, la Healey a fait l'objet d'une restauration complète entreprise par les spécialistes d'Adams Automotive Engineering dans le Norfolk. Les travaux comprenaient une remise en peinture complète de la voiture jusqu'au métal nu, une conversion à la conduite à droite et une reconstruction complète du moteur. Peinte dans sa couleur intérieure d'origine, le bleu Healey, avec une capote bleue et un intérieur bleu, la Healey a été livrée à Dan Asher à Aberdeen, en Écosse. En 2006, elle a été vendue à M. K. Lipton à Newark, Nottinghamshire. Pendant cette période, elle a été entretenue par Sherwood Restorations et en 2008, elle a été achetée par M. R Sanderson dans le Kent. Le vendeur actuel a acquis le " BVG 84E " en 2013 et a entretenu et amélioré le véhicule à un niveau très élevé au cours de son mandat en apportant d'autres améliorations significatives (énumérées ci-dessous). Le dossier historique qui accompagne la voiture comprend des factures et des enregistrements photographiques pour montrer la restauration approfondie, des factures et des photos pour les travaux effectués par Adams Automotive Engineering dans le Norfolk lorsque la voiture est retournée au Royaume-Uni. Les factures relatives aux nombreuses améliorations apportées par les spécialistes d'Austin Healey, RAWLES Motor Sport, Bill Rawles Classic Cars, Cape International et JME Healey. Entre les travaux majeurs, elle a toujours été entretenue et a fait l'objet d'un certificat d'immatriculation annuel par un garage local, ce qui est également documenté dans le dossier. Offerte sur le marché en très bon état, cette Healey est un exemplaire dont les numéros correspondent à ceux de la voiture et qui a fait l'objet de diverses améliorations souhaitables. La peinture est excellente avec peu de défauts à noter et l'intérieur, le capot et le compartiment moteur sont tous en très bon état. La Healey fonctionne et se conduit très bien, elle est entretenue et révisée régulièrement et bénéficie d'un certificat d'immatriculation. Stockée au sec pendant toute la durée de possession du vendeur actuel, la Healey est accompagnée d'un certificat d'héritage confirmant ses spécifications d'origine et de la carte grise britannique actuelle. Ce bel exemple n'a eu que quatre détenteurs depuis sa création et ayant été restauré à un tel niveau, la Healey a même gagné un prix en 2022 pour une des 10 meilleures voitures d'exposition au "Classic's at the Villa" où 350 voitures étaient exposées ! Une liste des travaux effectués pendant que le vendeur actuel était propriétaire : 2013 - Moteur de démarrage à grande vitesse, kit de conversion d'alternateur, allumage électronique, pompe à carburant électronique et reconstruction des carburateurs ainsi que d'autres améliorations majeures, y compris un arceau antiroulis. Tout a été réalisé par Cape international. 2013 - Entretien majeur et améliorations, y compris l'huile de cire protection antirouille sous la voiture par RAWLES Motor Sport. 2014 - Entretien complet, montage d'un nouveau moteur de démarrage et réservoir d'essence en aluminium et Dynamat Extreme insonorisation et isolation thermique, tout a été réalisé par JME Healey. 2015 - Kit d'abaissement enlevé et 180HR15 Michelin XAS pneus montés pour améliorer la tenue de route et de la conduite.
2016 - Installation d'un radiateur Dennis Welch Motor Sport avec des noyaux plus grands pour améliorer le refroidissement de 25%. 2016 - Entretien majeur, nouveaux ressorts à lames installés, amortisseurs arrière, amortisseurs avant, échange de ventilateur en plastique léger amélioré, etc. tous effectués par Bill Rawles Classic Cars. 2017 - Service complet de remplacement des consommables, installation de nouveaux miroirs de porte et de joints et de phares, etc.
2018 - Service complet fourniture et montage d'un nouveau ventilateur Kenlowe de 13", fourniture et montage d'amortisseurs arrière qui fuient, travaux de carrosserie, remplacement des moyeux avant usés 2019 - Service complet remplacement des maîtres-cylindres d'embrayage et de frein, test d'étanchéité, compte-tours remis à neuf et montage d'un nouvel alternateur miniature 2021 - Service complet, suppression des anciennes douilles de suspension en caoutchouc, mise en place d'une suspension Bush Pro, mise à jour des suspensions avant et arrière, pose d'une culasse en aluminium Austin Healey 3000 Fast Road et autres modifications de haute performance, le tout réalisé par JME Healey Le dossier historique complet et d'autres photos peuvent être envoyés par e-mail sur demande - veuillez contacter un membre de notre équipe pour plus de détails.
Ce véhicule peut être vu dans l'Essex. Vues sur rendez-vous uniquement.
