Description
POINTS FORTS : SPECTACULAIRE, RESTAURATION PRIMÉE MULTI-SHOW WINNER & TWO-TIME DEARBORN AWARD AT NATIONAL EARLY FORD V-8 CLUB MEETS JUST RELEASED FROM A WORLD-CLASS COLLECTION SIMPLEMENT L'UN DES MEILLEURS EXEMPLES SUR LE MARCHÉ AUJOURD'HUI L'ANNÉE LA PLUS DÉSIRABLE ET LE STYLE DE CARROSSERIE POUR LE FORD V-8 COMBINAISON DE COULEURS EMBLÉMATIQUE NOMBREUX ACCESSOIRES ET OPTIONS ORIGINAL MATCHING NUMBERS EXAMPLE RECENT SERVICE DRIVE AND PERFORMS AS NEW EXTRÊMEMENT RARE AND DESIRABLE UNMODIFIED EXAMPLE TREMENDOUS INVESTMENT POTENTIAL A COLLECTOR'S DREAM LES OPTIONS INCLUENT :
MANUEL À TROIS VITESSES CARROSSERIE DEUX TONS Toit souple amovible MONTANTS LATÉRAUX PNEUS DE RECHANGE PAVILLON EN BOIS SIEGE REMBOURSABLE Bien qu'il n'ait été disponible que pendant quelques années, Ford a réussi à vendre plus de trois millions de Modèles As avant que le marché n'exige une mise à jour. La société n'a pas tardé à répondre avec une voiture entièrement redessinée, les jumelles Model B et Model 18 (cette dernière rebaptisée Model 40 en 1933/ 34). Comme son nom l'indiquait, le Modèle B est directement remplacé par un quatre cylindres modernisé, mais la grande nouveauté concerne le Modèle 18 et son V8 révolutionnaire - le premier véhicule de masse à bas prix à être équipé de la sorte. Les voitures connaissent un succès immédiat, le Modèle 18 dépassant rapidement les ventes de son homologue moins puissant. Une grande variété de carrosseries était disponible, allant du break familial au roadster performant et à la mode. Ces voitures étaient également extrêmement populaires auprès des "hot rodders" en raison de leur relative simplicité et de leurs performances facilement améliorées. Aujourd'hui, les exemplaires non modifiés et de grande qualité sont rares et ont donc plus de valeur pour les collectionneurs. Naturellement, certains styles de carrosserie sont plus facilement disponibles que d'autres. Le roadster, par exemple, n'a été produit qu'à 6 893 exemplaires, si bien qu'il est de plus en plus rare d'en trouver un dans son état d'origine et bien entretenu. Ces voitures sont remarquablement faciles à conduire, les modèles à moteur V8 étant capables d'atteindre (et de maintenir) plus de 80 km/ h et, contrairement au Model T, offrant un pédalier familier. La spectaculaire Ford Model-18 V-8 Deluxe Roadster de 1932 présentée ici est finie en Old Chester Grey, un véhicule de collection, avec un intérieur en cuir marron et une capote décapotable couleur tan. Cette Ford V-8 de qualité est l'un des meilleurs exemples sur le marché aujourd'hui, comme le prouvent ses nombreuses victoires dans les expositions, dont deux prix Dearborn nationaux. Tout juste sorti d'une collection de classe mondiale, ce Modèle-18 Deluxe Roadster est prêt pour son prochain gardien et est offert au collectionneur le plus exigeant, à l'investisseur ou au passionné qui désire posséder l'un des meilleurs à un prix d'investissement !
