Description
Pour plus d'informations sur ce véhicule, appelez notre salle d'exposition CARROSSERIE EN ACIER Ford Modèle A Sedan 1929. Affectueusement nommée "THE FREAK" 5700cc 355ci Small Block Chevrolet V8 avec Corvette 700R4 Transmission (pour les kilomètres d'autoroute) Le Hot Rod est une voiture spéciale personnalisée qui a été un travail d'amour, soigneusement fabriqué au cours de nombreuses années. Dérivée d'un Modèle A Sedan, "The Freak" était à l'origine une voiture du Michigan sans rouille, qui a été coupée de 3 pouces et canalisée de 4 pouces. Elle est peinte en noir Eastwood hot rod, avec une capote en vinyle blanc, et équipée de jantes en acier Vintique de 16 pouces à l'arrière et de jantes en acier Dodge de 15 pouces à l'avant, avec des enjoliveurs de type baby moon. Elle est dotée d'un châssis 4x2 "Zeed" en caisson fabriqué sur mesure et combine une suspension avant de Mustang 2 avec un train arrière de Ford Explorer. Les suspensions hélicoïdales de Competition Engineering ajoutent à la sophistication de l'ensemble. Le Freak est équipé d'un V8 Chevrolet Small Block 355ci avec des culasses Brodix, un bélier Edelbrock poli et deux carburateurs Edelbrock de 500 cm3. La boîte de vitesses est une Corvette 700R4 avec overdrive verrouillable d'Andy Frost, avec overdrive verrouillable pour les trajets sur autoroute. Il y a aussi un réservoir de carburant de huit gallons en aluminium repoussé et un radiateur à trois noyaux. À l'intérieur, elle est dotée d'un habitacle "tuck-n-roll" personnalisé, d'un démarreur à bouton-poussoir et d'un dispositif de coupure de la batterie logé dans un coffre à batterie en aluminium ventilé fait maison. C'est une voiture extrêmement cool qui démarre littéralement sur un bouton. Elle se débrouille aussi bien en ville qu'à 70 km/ h sur l'autoroute dès que l'on appuie sur le bouton d'overdrive. Elle est bruyante ! Beaucoup de bruit, et ce n'est pas pour les timorés - mais The Freak est garantie de vous donner le sourire après une dure journée de travail." En circulation au Royaume-Uni depuis 2015 avec les documents d'importation UNE PETITE HISTOIRE DU MODELE A La Ford Model A était la suite de l'incontournable Ford Model T. Elle a été introduite en 1927 et offerte dans une énorme variété de variantes de carrosserie, toutes dérivées du même châssis A. Toutes les voitures d'usine utilisaient un moteur de 3, 3 litres. Toutes les voitures d'usine étaient équipées d'un moteur quatre cylindres de 3, 3 litres et d'une boîte de vitesse à trois rapports. Près de cinq millions de modèles ont été produits en moins de cinq années, et les possibilités de cylindrée du Modèle A en ont fait l'un des favoris des amateurs de hot rod, le moteur quatre cylindres d'origine étant souvent remplacé par un V8 de grande cylindrée.
PX Bienvenue // Paiement par carte accepté // Options de livraison disponibles STRICTEMENT SUR RENDEZ-VOUS Nous sommes un concessionnaire indépendant situé sur la côte sud ensoleillée, spécialisé dans les véhicules étranges et merveilleux du marché, classiques, américains, rares, en édition limitée. Nous aimons faire des affaires, alors si vous avez quelque chose de valeur et que nous avons quelque chose qui vous intéresse, n'hésitez pas à nous contacter. Qu'il s'agisse d'une voiture, d'un vélo ou d'un bateau, si le prix est correct, je suis sûr qu'il y a une affaire à conclure. PX Bienvenue // Paiement par carte accepté // Options de livraison disponibles Avis poli : Veuillez vous abstenir de nous faire perdre votre temps et le nôtre avec des offres basses inutiles, elles ne seront pas tolérées et ne seront pas reçues avec gratitude.
