Description
VENDU - en 4 jours ! Triumph Stag 1977 - 65131 miles depuis l'origine - avec HARD TOP 1977 fut la dernière année de production de la Triumph Stag... 5ème propriétaire depuis l'origine, fournie par Laythams of Caterham in Surrey 04. 03. 1977 Nouveau contrôle technique le 7 avril 2025 Achetée par le propriétaire actuel à Chiltern Classics le 13. 05. 2000 En superbe état Cette voiture a fait partie de la collection de voitures du propriétaire actuel et il rapporte que:- Aucune soudure structurelle n'a jamais été nécessaire à l'exception de 2 petites taches antérieures sur le footwell Sortie récente du moteur pour remplacer l'embrayage, et les freins fait Carburateurs récemment reconstruit en raison de l'assise Remplacement Aluminium Réservoir d'expansion de refroidissement re-situé, mais ce n'était pas un problème auparavant Nouvelles moquettes Peintures il y a 5 ans.
Cette voiture a toujours été conservée à l'abri de l'humidité avec le propriétaire actuel depuis 2000 - 24 années maintenant HISTORIQUE SUR L'ENTRETIEN La dernière entrée du 'BL Service Book' par Imperial Service, Tollgate garage Chislehurst Kent 34890 miles , 12. 09. 1984 Le contrôle technique le plus ancien est celui du 19 juin 1996 à 58695 miles - effectué à Rochester dans le Kent. Il existe un fichier des travaux effectués depuis 1998, Rob Rackham Ingénieur dans le Kent, Classic and Sports Cars in Kent, B. G Turner 'New Hood' Kent. M. V Classics Hampshire, David White Stag Mécanicien qui vivait à Rowlands Castle, maintenant en Floride. Un ami de longue date du propriétaire est un mécanicien de véhicules & Classic appelé Phil West de Ringwood, qui a effectué récemment d'importants travaux de remise en service sur la voiture. Il a également fait appel à "Classic Car Mechanic" dans le Hampshire pour la remise en état des carburateurs.
__________________ Bien que nous nous efforcions d'assurer l'exactitude de toute déclaration ou de tout détail, le client doit se faire sa propre opinion lors de l'achat de cette voiture. L'acheteur de la voiture ci-dessus comprend qu'il achète une voiture historique dont les composants ont jusqu'à 48 années et qui est vendue comme pièce de collection. Aucune garantie n'est donnée ou sous-entendue en raison de l'âge de la voiture.
