Description
Possédez un morceau d'histoire de la moto ! La Triumph Trophy Trial 1973 (TR5T) est une moto bicylindre légère et tout-terrain conçue pour la compétition et l'aventure. Avec son moteur bicylindre parallèle à quatre temps de 499 cm3, sa boîte de vitesses à 5 rapports et sa suspension robuste, cette moto a été conçue pour affronter les terrains difficiles avec facilité. Avec son moteur bicylindre parallèle de 499 cm3 refroidi par air et son cadre léger à paliers à huile, sa fourche avant à grand débattement et ses deux amortisseurs arrière, ses roues de 21 pouces à l'avant et de 18 pouces à l'arrière pour une meilleure maniabilité en tout-terrain, son poids d'environ 300 livres, la Trophy Trial n'a été produite que pendant deux années (1973-1974), ce qui en fait un véhicule de collection très prisé.
Utilisée dans des épreuves comme l'International Six Days Enduro (ISDE) par des coureurs comme Dave Mungenast, Ken Harvey et John Greenrose, remportant des médailles d'argent, la Trophy Trial représente l'une des dernières collaborations de Triumph avec BSA avant le changement d'industrie du milieu des années 1970. Comme vous pouvez le voir, cet exemplaire particulier est resté remarquablement original après avoir été conservé pendant plusieurs décennies dans un entrepôt en France. Importé au Royaume-Uni, le propriétaire actuel l'a fait remettre en service de manière sympathique, à la manière d'un " chiffon gras ", ce qui offre une incroyable et rare opportunité d'acquérir un exemple intact de l'histoire de la moto britannique. Un modèle idéal pour Goodwood et Le Mans Classic, des événements tels que le Malle Mile, ou simplement pour rouler par une journée ensoleillée.
