Beschreibung
Besitzen Sie ein Stück Motorradgeschichte! Die Triumph Trophy Trial (TR5T) von 1973 ist ein leichtes, geländetaugliches Zweizylinder-Motorrad, das für Wettkämpfe und Abenteuer gebaut wurde. Mit ihrem luftgekühlten 499-ccm-Viertakt-Parallel-Twin-Motor, dem 5-Gang-Getriebe und der robusten Federung wurde dieses Motorrad entwickelt, um unwegsames Gelände mit Leichtigkeit zu bewältigen. Mit ihrem luftgekühlten 499-ccm-Parallel-Twin-Motor und dem leichten, ölgelagerten Rahmen, der Vordergabel mit langem Federweg und den beiden hinteren Stoßdämpfern, dem 21-Zoll-Vorderrad und dem 18-Zoll-Hinterrad für überragende Geländegängigkeit und einem Gewicht von rund 300 Pfund wurde die Trophy Trial nur zwei Jahre lang (1973-1974) produziert, was sie zu einem begehrten Klassiker macht.
Die Trophy Trial wurde bei Veranstaltungen wie dem International Six Days Enduro (ISDE) von Rennfahrern wie Dave Mungenast, Ken Harvey und John Greenrose eingesetzt und gewann Silbermedaillen. Die Trophy Trial ist eine der letzten Kooperationen von Triumph mit BSA vor dem Branchenwechsel Mitte der 1970er Jahre. Wie Sie sehen können, ist dieses besondere Exemplar bemerkenswert original geblieben, nachdem es mehrere Jahrzehnte lang in einem Lager in Frankreich aufbewahrt wurde. Sie wurde nach Großbritannien importiert, und der jetzige Besitzer hat sie auf sympathische Weise in einem "öligen Lappen" wieder in Betrieb genommen. Dies ist eine unglaublich seltene Gelegenheit, ein so unberührtes Beispiel britischer Motorradgeschichte zu erwerben. Ein ideales Fahrzeug für Goodwood und Le Mans Classic, für Veranstaltungen wie die Malle Mile oder einfach nur für eine Ausfahrt an einem sonnigen Tag.
