Description
Nous sommes ravis de vous offrir cette exceptionnelle Bentley Continental R de 1997, finie dans la rare et très élégante teinte Black Emerald Mica. Cette teinte discrète mais distinctive est magnifiquement complétée par une seule ligne de carrosserie Sandstone, qui s'intègre parfaitement dans l'intérieur en cuir Sandstone, qui est garni de passepoils et d'un tableau de bord Ascot Green. Le placage en ronce de noyer hautement figuré, notamment sans bandes transversales ni incrustations, et avec des rails de ceinture entièrement plaqués - une déviation peu commune et souhaitable par rapport à la norme - ajoute à la richesse. Les améliorations d'usine comprennent des jantes en alliage améliorées, des surtapis en laine d'agneau et l'emblématique badge de calandre rouge, signifiant l'héritage sportif de Bentley. Un système de navigation Porsche Classic Radio a été installé, offrant à la fois une utilisation moderne et un look qui reste entièrement en accord avec l'ambiance d'époque de l'intérieur. Cet exemple conserve son carnet d'entretien d'origine, entièrement estampillé jusqu'en 2013, après quoi l'entretien est documenté par un ensemble complet de factures. Sont également inclus le manuel du propriétaire d'origine, un vaste dossier de certificats de contrôle technique, et une impressionnante collection de documents détaillant son entretien depuis l'état neuf - y compris le téléphone de voiture Motorola International 2500 d'origine, avec son manuel. La voiture a été très récemment confiée à P&A Wood, peut-être le spécialiste Bentley et Rolls-Royce le plus respecté dans le pays, avec près de £10, 000 de travaux récents effectués il y a moins de 300 miles, y compris un service complet et de nouveaux pneus. Le dossier d'historique est extraordinaire, avec un étonnant montant de £90, 000 de dépenses documentées depuis le neuf - un niveau de documentation incroyablement rare qui reflète le calibre de cet exemple. Offerte avec un récent contrôle technique sans avis et un historique d'entretien complet, cette Continental R est maintenant prête à être utilisée immédiatement. Lors de son lancement, il s'agissait de la voiture de série la plus chère au monde - coûtant l'équivalent d'environ un demi-million de livres sterling en monnaie d'aujourd'hui - représentant le summum de l'artisanat et de la présence automobile. Récemment révisée, correctement triée et en très bon état, cette voiture est un modèle de grand tourisme à la Bentley.
