Description
Cette Sunbeam Tiger Mk1 de 1965 est une voiture à conduite à droite, commercialisée au Royaume-Uni. Une voiture connue du club Tiger depuis plus de 40 années, avec des notes dans le dossier sur les différents détenteurs précédents et la durée pendant laquelle ils ont possédé la voiture. Notamment, deux de ces détenteurs ont été en possession de la voiture pendant 40 ans ! Le moteur a été modernisé avec goût et remplacé par un V8 Ford 289, qui aurait été présent dans la voiture depuis les années 1970. L'historique dans le dossier remonte à 1978 et est constitué d'anciennes factures et de contrôles techniques. Avant son avant-dernier propriétaire, son intention était de restaurer entièrement la voiture et il a fait appel à un atelier de restauration Aston Martin pour décaper la voiture jusqu'au métal nu, remplacer tout le métal nécessaire et la repeindre en vert Forrest.
Malheureusement, ils ont décidé d'interrompre le projet pour des raisons de santé.
L'ancien propriétaire a pris en charge le projet et a vraiment rendu justice à la voiture en la finissant à un niveau très élevé, dont nous énumérons les travaux ci-dessous : - MOTEUR & TRAVAUX MÉCANIQUES Moteur déshabillé, inspecté et reconstruit avec :
Nouveaux segments Poussoirs Lifters Pompe à eau Démarreur Coquilles Boîte de vitesses et essieu inspectés pour usure et fonctionnement Nouveau faisceau électrique Amortisseurs Tuyaux Sump Nouvel embrayage Carburateur Edelbrock Filtre à air Moroso chromé Nouveau radiateur en alliage de grande capacité avec ventilateur électrique - Travaux intérieurs & cosmétiques Nouvel intérieur installé :
Tableau de bord Toit de tableau de bord Capot tonneau Tapis Nouvelles pièces extérieures : Pare-chocs Poignées de porte Echappement Planche de coffre Charnières de coffre chromées Roues & Pneus Jantes en alliage Panasport de 15 pouces (Tiger spec) 195/ 55/ 15 à l'avant 205/ 60/ 15 à l'arrière - Post Restauration Une fois la restauration de la voiture terminée, elle a été mise en vente, où elle a ensuite été achetée par l'actuel propriétaire en 2022.
La voiture a été utilisée avec parcimonie et incroyablement bien entretenue, avec un peu moins de £7, 000 dépensés pour l'entretien et les travaux correctifs.
