Description
Chez Maple House Classics, nous aimons les véhicules extraordinaires, et c'est exactement le cas de cette voiture ! La Porsche 914 est une voiture de sport à moteur central fabriquée à Stuttgart entre 1969 et 1976. Conçue pour être la Porsche la plus accessible en remplacement de la 912, elle était équipée d'un moteur VW refroidi par air et, bien qu'elle soit magnifique, elle est souvent considérée comme sous-motorisée et manquant d'effets spectaculaires. Construite par "Renegade Customs" à Las Vegas, cette 914 a reçu un tout nouveau moteur Small Block Chevrolet, d'une puissance estimée à 400 ch ! dans une voiture qui pesait moins de 1000 kg à la sortie de l'usine, cela a créé une formidable machine avec la puissance et le son pour soutenir le design époustouflant. Plus d'informations sur la Renegade ici : - details above pendant plusieurs années par un restaurateur professionnel de motos, cette voiture très spéciale a été entretenue avec amour et professionnalisme tout au long de sa vie. Maintenant, une occasion extrêmement rare d'acheter l'une des 914 les plus excitantes sur le marché!ExtérieurLa peinture 'Blood Orange' attire immédiatement votre attention, étant à la fois correcte pour l'époque et d'origine, ainsi que frappante ! Des arches plus larges de 914/ 6 ont été montées pour permettre un ajustement plus large et une meilleure position, ainsi que de belles jantes Fuchs polies. Un nez plat est installé à l'avant, ainsi que des pare-chocs plus récents et plus raffinés. La voiture se présente exceptionnellement bien, sans aucun signe de corrosion (la beauté d'une voiture californienne !) ou de dommage à noter. Le toit targa est présent et correct, et actuellement enveloppé dans un vinyle effet carbone, mais nous pouvons nous organiser pour qu'il soit peint / enveloppé dans la couleur de votre choix. IntérieurL'intérieur en cuir noir se présente exceptionnellement bien, et est soutenu et correct pour l'époque. Les habituelles "fissures californiennes" sur le tableau de bord ne sont pas visibles, et dans l'ensemble l'habitacle est à la fois fonctionnel et magnifique pour piloter cette voiture brillante. Tous les cadrans intérieurs et les électriques fonctionnent comme prévu, avec le seul dommage étant une déchirure derrière le siège passager, qui abrite intelligemment l'interrupteur principal électrique de la voiture. MécaniqueSous la peau, cette voiture brille vraiment - Le moteur 350CU 5, 7L V8 est couplé à la boîte de vitesse 901 5 vitesses d'origine, et avec le tour de la clé s'allume directement dans la vie avec un rugissement à travers les collecteurs personnalisés et l'échappement powerflow ! Le moteur était tout neuf lorsqu'il a été installé dans la voiture, et dispose de cames plus chaudes et d'un allumage électronique pour une puissance estimée à 400 ch. La suspension a été améliorée avec une suspension 914/ 6, ainsi que les freins pour fournir plus de puissance de freinage. De nombreux éléments ont été nécessaires pour intégrer le 350 dans la 914, et il y a un réservoir de collecteur en alliage et une pompe à eau robuste pour garder tout au frais. La voiture est exceptionnelle à conduire, et offre l'équilibre parfait entre puissance, beauté et fiabilité. Historique58, 500 Miles à l'horloge, avec moins de 10, 000 miles estimés sur le moteurRecettes, annonces précédentes, et manuel 914 HPI Clear (LHD Caliornia Import) Walk around video available. Livraison nationale possible. Echange partiel possible. Vues strictement sur rendez-vous. Bien que nous essayions de prendre le temps de décrire la voiture aussi complètement que possible, comme toujours avec un véhicule classique il y a des bizarreries qui ne peuvent pas raisonnablement être découvertes par nous ici - Bien que, ce sont ces bizarreries qui nous font tomber en amour avec les véhicules de collection ! Veuillez en tenir compte lors de l'achat d'un véhicule de collection.
