Descripción
Nos gusta tratar lo extraordinario aquí en Maple House Classics, y este coche es exactamente eso. El Porsche 914 es un coche deportivo de motor central fabricado en Stuttgart entre 1969 y 1976. Diseñado para ser el Porsche más accesible para reemplazar al 912 que se fue, estaba equipado con un motor VW air-cooled y, si bien es bello, a menudo se considera poco potente y sin drama. Este coche en particular soluciona el típico problema de la 914 de estar poco potente con un desplazamiento fiable y clásico. Construido por ‘Renegade Customs’ en Las Vegas, a este 914 se le instaló un motor Chevrolet Small Block completamente nuevo, con unos 400 hp estimados. En un coche que pesaba menos de 1000 kg de fábrica, se creó una máquina formidable con la potencia y el sonido para respaldar su deslumbrante diseño. Más información sobre Renegade aquí: - details above Propiedad durante varios años de un restaurador profesional de motocicletas, este coche muy especial ha sido cuidado con cariño y de forma profesional a lo largo de toda su vida. Ahora hay una oportunidad extremadamente rara de comprar uno de los 914 más emocionantes del mercado. Exterior El acabado en pintura ‘Blood Orange’ capta de inmediato tu atención, siendo fiel a la época y original, además de impactante. Se instalaron arcos más amplios 914/ 6 para permitir una mayor anchura y postura, junto a las hermosas llantas pulidas ‘Fuchs’. Se ha instalado un morro plano delantero junto con los parachoques posteriores más modernos y refinados. El coche se presenta excepcionalmente bien, sin signos de corrosión (¡la belleza de un coche de California!) ni daños destacables. La capota targa está presente y en su sitio, y actualmente envuelta en un vinilo efecto carbono, pero podemos organizar que se pinte o envuelva en el color deseado. Interior El interior de cuero negro se presenta de forma excepcional, es cómodo y acorde con la época. Las habituales grietas de California en el salpicadero no se dejan ver, y en general la cabina es tanto un lugar funcional como hermoso para pilotar este coche brillante. Todos los relojes e instalaciones eléctricas funcionan como se espera, siendo el único daño un desgarro detrás del asiento del pasajero, que alberga con ingenio el interruptor maestro eléctrico del coche. Mecánica Bajo la chapa, este coche brilla: el motor V8 de 5. 7L (350CU) está acoplado a la caja de cambios original 901 de 5 velocidades, y con girar la llave arranca de inmediato con un rugido desde los escapes personalizados y el sistema PowerFlow. El motor era completamente nuevo cuando se instaló en el coche, y cuenta con culatas más calientes e encendido electrónico para unos 400 hp. La suspensión se ha actualizado a la de 914/ 6, junto con los frenos para proporcionar más potencia de frenado. Se requirieron numerosas modificaciones para encajar el 350 en la 914, y hay un depósito de escape de aluminio personalizado y una bomba de agua de alta resistencia para mantener todo a salvo. El coche es excepcional de conducir, y ofrece el equilibrio perfecto entre potencia, belleza y fiabilidad. Historia 58. 500 millas en el odómetro, con menos de 10. 000 millas estimadas del motor Recibos, anuncios anteriores y manual del 914. HPI Aprobado (importación de California, LHD). Video de paseo disponible. Se puede organizar entrega a nivel nacional. Valoración de intercambio bienvenida. Las visitas, estrictamente con cita previa. Aunque intentamos describir el coche con todo detalle, como suele ocurrir con un coche clásico hay peculiaridades que no siempre podemos revelar; sin embargo, son precisamente estas peculiaridades las que nos hacen enamorarnos de los coches clásicos. Tenlo en cuenta al comprar un vehículo clásico.
