Description
Cette Jaguar E-Type Series III V12 FHC est une fabuleuse trouvaille, c'est une voiture à transmission manuelle très recherchée, livrée neuve au Royaume-Uni avec son acte de vente d'origine encore présent, ses couleurs d'origine et elle n'a parcouru que 52000 miles depuis sa création. La CNX 468J a été livrée neuve par Henlys (Coventry) Ltd, facturée le 13 mai 1971 à Elisha Mander Limited à Sutton Coldfield. La Série III V12 a été livrée neuve en bleu clair avec cuir bleu foncé et facturée, y compris les frais d'enlèvement et le permis de circulation, à £3503. 03. Le carnet de bord d'origine est présent et confirme que la voiture a changé de mains pour la première fois en 1976, restant à Sutton Coldfield. Six années jusqu'à la vente de la Type E à un médecin, toujours à Sutton Coldfield. Les certificats de contrôle technique datant de 1976 sont également présents avec la Type E. Le kilométrage enregistré à l'âge de 5 ans était de 32304 miles. Une lettre manuscrite confirme qu'au début des années 1970, le propriétaire a eu un gros roulement et que Jaguar a monté un moteur tout neuf gratuitement à environ 16000 miles. Il est intéressant de noter que la lettre confirme également que la Type E était entretenue par le service après-vente de Jaguar Works au début de sa vie. CNX 468J n'a jamais nécessité de restauration majeure et les voitures originales comme celle-ci sont difficiles à trouver. Il y a quelque chose de spécial dans une voiture qui n'a jamais été démontée auparavant et bien qu'elle présente des signes d'âge et des imperfections de carrosserie ici et là, c'est une voiture très solide avec un excellent dessous. La Type E a été bien entretenue tout au long de sa vie, un énorme dossier de factures accompagne la voiture et il est clair qu'elle a été entretenue sans aucune dépense. Ce V12 se conduit parfaitement, le moteur est exceptionnel et n'a parcouru que 35000 kilomètres depuis qu'il a été fourni et monté neuf par Jaguar au début des années 1970, la transmission manuelle est fluide avec des changements parfaits, la direction assistée assure que la voiture est facile à conduire et la Série III se comporte superbement et est absolument sur le bouton, et prête à partir. Nous pouvons retracer exactement où cette E-Type a passé sa vie chérie, après avoir passé ses premières années dans les West Midlands, en 1988 la voiture était à Ruislip, Middlesex avant de faire son chemin vers l'Essex en 1995 où elle est restée jusqu'en septembre 2019. Nous avons récupéré la Type E à Maldon, Essex et avons rapidement vendu la voiture à un client local régulier. Depuis la fin des années 1990, la voiture a été entretenue par un spécialiste basé dans l'Essex et la facture la plus significative se rapporte à environ 3500 miles en arrière lorsque l'assemblage du sous-châssis arrière a été retiré et les freins arrière complètement révisés. Ce V12 manuel se présente bien mais n'est pas sans ses imperfections. Il est clair que la voiture a été repeinte dans son Light Blue d'origine à un moment donné et qu'elle conserve une finition ancienne, mais décente. La carrosserie est excellente, elle présente de bons écarts, des panneaux droits de qualité et le dessous est structurellement excellent, tout comme le capot et le logement de la roue de secours. Les chromes sont de bonne qualité et l'intérieur a joliment vieilli avec beaucoup d'originalité. Le cuir est totalement d'origine et a une belle patine, les jauges et les cadrans sont tous d'origine, en excellent état et les cartes de porte, les moquettes et la garniture de toit sont tous en bon état. Il s'agit d'une voiture tellement authentique et honnête qu'elle est prête à être conduite et appréciée. Bien qu'elle ait parcouru un très faible kilométrage depuis sa création, elle a été utilisée régulièrement chaque année, comme le prouvent les 34 certificats de contrôle technique qui accompagnent la voiture. Les V12 manuels d'origine à faible kilométrage avec un historique datant de l'époque ne sont pas disponibles très souvent, il s'agit d'une trouvaille rare et spéciale et d'une voiture à apprécier.
