1960 Jaguar XK150 SE à vendre (picture 1 of 117)
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1960 Jaguar XK150 SE

Pré-enchères

Points forts 

  • Découverte après environ 45 ans d’inactivité
  • Restaurée de façon complète et avec respect de l’origine
  • Remise en état de marche récemment
  • Historique ancien, actuellement non immatriculée
  • Exonérée de contrôle technique (MOT)

Le Charme

 
Après que sa XK120 a fait connaître la marque britannique au grand public, Jaguar a développé le concept, d’abord avec la XK140, puis avec la XK150, profondément remaniée et modernisée, qui apportait des équipements récents comme un pare-brise monobloc et une carrosserie plus large et plus musclée, avec une ligne d’aile surélevée. La voiture offrait aux clients davantage de puissance, d’espace et de luxe, notamment lorsque la version SE (« Special Equipment ») fut lancée en 1958, avec des freins à disque Dunlop et 220 ch avec le bloc 3,8 litres du six-cylindres en ligne DOHC « XK ».
 
Cette SE 3,8 litres de 1960 serait l’une des moins de 1 400 XK150 Fixed Head Coupé livrées en conduite à droite. Son histoire, entre les mains de son premier propriétaire, a officiellement pris fin vers 1971. Environ 45 ans plus tard, elle a été retrouvée apparemment abandonnée, puis achetée par le vendeur et son père ; ils l’ont ensuite restaurée avec délicatesse, et elle est restée exposée à l’arrêt depuis.
 
La voiture n’a pas été sur-restaurée, mais conserve une patine très agréable ; le tableau de bord en loupe de noyer et les garnitures de portières ont été remplacés par un habillage en cuir matelassé. Elle a récemment été remise en état de marche et, bien qu’une remise en service complémentaire puisse être nécessaire, le vendeur affirme qu’il « ne voit aucune raison pour qu’elle ne reprenne pas la route 60 ans après avoir cessé de rouler ».

La voiture est livrée avec ses papiers d’origine, dont le certificat d’immatriculation britannique (buff logbook) qui indique qu’elle n’a eu qu’un seul propriétaire avant l’actuel. Le vendeur précise que la voiture a disparu des fichiers de la DVLA lors de l’informatisation de la base de données. Elle doit donc actuellement être réimmatriculée, mais le certificat devrait faciliter la démarche et permettre de lui réattribuer la plaque « 44 TTW » qu’elle portait à l’origine.

Cette XK150 élégante et séduisante est une rescapée très chanceuse qui, une fois réimmatriculée et après un peu d’attention, deviendra non seulement très remarquée mais aussi parfaitement utilisable au quotidien.
 
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Informations clés

  • Kilométrage : 66 152 miles (indiqués)
  • Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
  • Contrôle technique : exonérée de MOT
  • Caractéristiques techniques : 6 cylindres en ligne essence de 3 781 cm³ et 220 ch, boîte manuelle 4 rapports
  • Documents : certificat d’immatriculation d’origine, manuel d’utilisation, d’entretien et de service d’origine, liste de prix d’origine, tableau de graissage, livret de service Lucas, brochure du Jaguar Drivers’ Club de la fin des années 1970

Le Détail

  • Chromes brillants
  • Jantes à rayons
  • Freins à disque
  • Habitacle crème avec sièges en cuir
  • Tableau de bord et garnitures de portières désormais en cuir crème assorti
  • Volant à jante en bois
  • Insigne arrière des vainqueurs des 24 Heures du Mans
  • Dessous de caisse et compartiment moteur très soignés
  • Dispensée de MOT
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Spécifications du véhicule

  • Année1960
  • MarqueJaguar
  • ModèleXK150
  • CouleurVert
  • Odomètre66,152 Miles
  • Taille du moteur3781cc
  • TransmissionManuel, 4 vitesses
  • Position du volantConduite à droite
  • Type de carburantEssence
  • Type de vendeurParticulier
  • VilleSevenoaks
  • ComtéKent
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère

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