Description
Arrivée en échange partiel d'une autre de nos Rover 75. Il s'agit d'une Rover 75 Connoisseur SE Automatique immatriculée en décembre 2002, équipée d'un moteur diesel BMW 2. 0 CDT, avec une carrosserie bleu royal métallisé, une sellerie en tissu grès et un tableau de bord et un volant en ronce de noyer. Seulement deux propriétaires depuis l'achat (amis de la famille) jusqu'au début de l'année jusqu'à ce que nous vendions la voiture à notre client. La voiture n'est de retour chez nous que parce que notre client avait besoin de plus d'espace et a acheté une Rover 75 Tourer que nous avons récemment annoncée à la place. La voiture se présente très fièrement, mais il faut tenir compte de l'âge et du kilométrage, il s'agit d'un véhicule en échange partiel et non pas d'un de nos exemples de grade A à faible kilométrage, donc il faut être réaliste. La carrosserie est très droite, sans rouille, bosses ou rayures disgracieuses, mais certains panneaux présentent de légères imperfections. L'intérieur est très propre et bien rangé avec une nouvelle doublure de toit, bien sûr un peu d'usure comme on peut s'y attendre avec l'âge et le kilométrage. Au volant, cette 75 se conduit toujours très bien, le moteur est exempt de toute fumée, cliquetis ou problèmes et a bénéficié d'une Remap Quantum à 140 BHP en avril 2025. Nous avons une copie de la facture de £250. 00 et le certificat de réglage. Dans le même temps, la voiture a bénéficié d'une révision de l'état de l'air conditionné, et le système est pleinement opérationnel. Un nouvel alternateur a été monté en 2024 et un nouveau démarreur a été monté en 2023. La boîte de vitesse automatique fonctionne comme il se doit en montée et en descente. La direction, la suspension et les freins sont silencieux et réactifs. La voiture a une belle spécification, y compris la climatisation, toutes les vitres électriques, régulateur de vitesse, écran arrière store électrique, sièges avant électriques avec mémoire du conducteur, vitres et rétroviseurs électriques tout autour, verrouillage central à distance, phares antibrouillard avant, plusieurs airbags et caractéristiques de sécurité. Les sièges chauffants ne sont pas fonctionnels en raison de la surchauffe du côté conducteur, étant une sellerie en tissu et essayant de garder le prix de vente raisonnable, nous ne prévoyons pas de remplacer les éléments de chauffage. Carnet d'entretien tamponné à 12, 9K, 24, 7K, 38K, 48, 1K, 63, 6K, 90, 6K, 100, 5K, et 125, 4K. Fournie avec un contrôle technique jusqu'en mars 2026 sans aucun avis. En effet, la voiture n'a parcouru qu'un peu plus de 1500 miles depuis son dernier contrôle technique. Vendue avec une inspection RAC rigoureuse avant livraison, un certificat HPI clear, une couverture de dépannage RAC de 12 mois et une garantie RAC mécanique & électrique de 6 mois, pièces et main d'œuvre (extensible à 3 ans). En résumé, si vous êtes à la recherche d'une Rover 75 d'entrée de gamme décente, dont l'assistance et la préparation ont été effectuées par des passionnés de Rover 75, alors cette voiture pourrait être celle qu'il vous faut. Nous sommes spécialisés dans la remise en service, l'entretien et le rapatriement de véhicules Rover 75 mk1 et d'autres véhicules de collection et rétro. Veuillez noter que tous les véhicules sont soumis à des frais administratifs de £129. 99 + TVA. Nous vous remercions.
