Description
La MGC, conçue comme remplaçante de l’Austin-Healey 3000, était basée sur la MGB et destinée à un grand tour long courrier, avec un moteur six en ligne doux développant 150 ch, une vitesse de pointe dépassant les 120 mph et, surtout, une bande-son totalement addictive.
Le lancement initial fut un désastre de relations publiques avec des pressions de pneus erronées et des voitures mal préparées, mais l’histoire a été clémente avec la ‘C’ et aujourd’hui de bons exemples – en particulier la CGT avec overdrive – sont à juste titre reconnus comme un grand tourer classique.
Chez Milestone Classics nous aimons commercialiser des GT exceptionnels et avons été ravis qu’un client régulier nous demande d’échanger son MGC GT acheté chez nous il y a deux ans contre un roadster.
La ‘C’ a fait l’objet d’une restauration sans compromis il y a environ 10 ans, dans le cadre d’un exercice marketing par Devon Classic Cars qui souhaitait démontrer la qualité de son travail lors de salons automobiles locaux – le résultat est un reflet de leur savoir-faire et de leur compétence.
La voiture a été vendue par Hurst Park Automobiles en 2016 à un collectionneur privé extrêmement pointilleux qui a investi environ 15 000 £ avec ses ingénieurs personnels et nous a amené la GT en 2020 en échange partiel contre une autre voiture Milestone Classics. Le dernier propriétaire a maintenu la voiture selon les plus hauts standards depuis 2020.
Résumé:
· Restauration professionnelle il y a 10 ans selon les normes les plus strictes
· L’indicateur de vitesse a été réinitialisé – il affiche désormais 11 400 miles
· Livrée en Mineral Blue d’origine
· Roues à rayons chromées
· Intérieur en cuir noir avec passepoil bleu
·Tableau de bord/ plastrons en noyer burr
· Composants mécaniques entretenus selon les plus hauts standards depuis la restauration
Aujourd’hui, la voiture roule aussi bien qu’elle en a l’air. Le six en ligne qui ronronne et la boîte de vitesses à overdrive offrent une expérience de conduite particulière, que ce soit pour une simple virée au pub du coin ou pour un long périple jusqu’en Irlande pour parcourir la Wild Atlantic Way, avec des bagages souples et des clubs de golf à l’arrière.
Nous recommandons une visite et un essai routier. Vous ne serez pas déçu.
