Descripción
El MGC, planeado como reemplazo del Austin Healey 3000, se basó en el MGB y se diseñó como un tourer de larga distancia con un motor de seis en línea suave que desarrolla 150 bhp, una velocidad máxima superior a 120 mph y, lo más importante, una banda sonora absolutamente adictiva.
El lanzamiento inicial fue un desastre de relaciones públicas con presiones de neumáticos incorrectas y coches mal preparados, pero la historia ha sido benévola con la ‘C’ y hoy en día buenos ejemplos – especialmente el CGT con overdrive - son justamente reconocidos como un gran tourer clásico.
En Milestone Classics nos gusta comercializar GTs destacados y nos alegramos cuando un cliente habitual nos pidió hacer un trueque de su MGC GT que había comprado a nosotros hace dos años por un roadster.
La ‘C’ fue objeto de una restauración sin escatimar gastos hace unos 10 años como ejercicio de marketing por Devon Classic Cars, que quería demostrar la calidad de su trabajo en shows de coches locales – el resultado es un crédito a su habilidad y conocimiento.
El coche fue vendido por Hurst Park Automobiles en 2016 a un coleccionista privado super meticuloso que invirtió alrededor de £15k con sus ingenieros personales y nos trajo el GT en 2020 en trueque por otro coche de Milestone Classics. El último propietario ha mantenido el coche a los más altos estándares desde 2020.
Resumen:
· Restauración profesional hace 10 años a los más altos estándares
· El cuentarrevoluciones se reinició a cero – ahora indica 11, 400 millas
· Acabado en Mineral Blue original
· Ruedas de radios cromadas
· Interior negro de cuero con ribete azul
· Tapizados de nogal Burr en salpicadero y tapas de puertas
· Componentes mecánicos mantenidos a los más altos estándares desde la restauración
Hoy el coche va tan bien como luce. El ronroneo del seis en línea y la caja de cambios con overdrive crean una experiencia de conducción especial, ya sea para un simple paseo hasta el pub local o un viaje por carretera más largo a Irlanda para recorrer la Wild Atlantic Way con bolsas blandas y palos de golf en la parte trasera.
Recomendamos verlo y hacer una prueba de conducción. No te decepcionará.
