Description
Cette TVR Chimaera 400 de 1996 en British Racing Green est un exemple saisissant d'une sportive britannique classique, alliant performance brute et style distinctif. N697 MAM est un exemplaire très bien entretenu et utilisable qui a bénéficié d'un récent cycle de possession méticuleux. Présentant actuellement seulement 76 000 miles, un entretien scrupuleux tout au long de son histoire, cette TVR est un excellent choix pour un roadster classique.
Les entretiens consignés dans le carnet sont documentés à 919, 2129, 5553, 6619, 10078 12885, 12996, 13879 et 16450 miles chez David Hendry Cars, le concessionnaire fournisseur de cette TVR. D'autres tampons sont enregistrés à 22428, 28092, 34542, 40427, 50423, 60558, 61445 et 73460 miles. En plus de l'incroyable histoire d'entretien, le propriétaire récent a établi une liste de travaux réalisés tout au long de sa possession agréable lors de ses tournées à travers le pays. En 2021, la TVR a été remise en service de la suspension, incluant de nouveaux amortisseurs, de nouveaux triangles, de nouveaux ressorts arrière, les deux barres anti-roulis, ainsi que le remplacement des extrémités de bielle, des soufflets de la crémaillère et des bagues de direction. L'entretien de routine a été approfondi avec un changement d'huile de boîte, le remplacement du filtre à air, du filtre à carburant et des bougies. En 2023, la Chimera a reçu de nouveaux disques et plaquettes à l'avant et à l'arrière, un nouveau câble de frein à main et un autre entretien du moteur.
N697 MAM est un brillant coupé cabriolet deux places, construit par TVR, c'est un roadster conçu pour les passionnés de conduite, offrant un équilibre entre puissance, construction légère et une expérience de grand tourisme plus raffinée par rapport à son frère, le TVR Griffith. Cette Chimaera 400 en British Racing Green respire une élégance intemporelle avec sa finition verte profonde et brillante, une couleur synonyme du patrimoine automobile britannique. La carrosserie légère en fibre de verre, marque distinctive de la construction de TVR, donne à la voiture ses lignes élancées et sensuelles. À l'intérieur, on est accueilli par un mélange de fonctionnalité et de caractère britannique décalé, conçu pour accueillir des conducteurs plus grands (grâce à la stature même de Peter Wheeler, le patron de TVR). L'espace de bagages est généreux, avec un coffre spacieux et beaucoup de place dans l'habitacle, ce qui en fait une voiture extrêmement pratique pour les longs week-ends. Au cœur de la Chimera se trouve un moteur Rover V8 de 4, 0 litres, produisant 240 chevaux qui chantent dans la plage de régime en harmonie avec des changements de vitesse précis tout au long de la boîte manuelle BorgWarner T5 à cinq rapports. La suspension indépendante tout autour offre une sensation à la fois confortable et directe sur les routes sinueuses de la campagne, aidée par les freins à disque rassurants et l'ABS.
La TVR Chimaera a été le modèle le plus vendu de TVR, avec environ 6 000 unités produites entre 1992 et 2003. La Chimaera 400 de 1996, avec son design modernisé et sa mécanique affinée, représente une valeur sûre dans la gamme, offrant un équilibre entre performance et utilisabilité. Son livrée en BRG, associée à l'emblématique Rover V8 et à l'ingénierie minimiste, en fait un roadster britannique par excellence.
