Points forts

Entièrement restaurée sur une période de cinq ans, achevée début 2024
Éprouvée en tournée avec deux allers-retours au Mans ces dernières années, sans aucune défaillance
Équipée récemment de freins, d'amortisseurs et de pneus neufs
La seule voiture jamais produite en série au pays de Galles

Le charme

Le pays de Galles n'est pas réputé pour la construction automobile, mais la seule tentative du pays, la Gilbern Invader, était remarquablement aboutie.

Construite à la main avec un châssis tubulaire en acier et des carrosseries en fibre de verre à Llantwit Fardre, Pontypridd, et animée par le V6 Essex 3,0 litres de Ford, l'Invader Mk3 était un coupé sportif remarquablement performant. Très peu d'exemplaires subsistent aujourd'hui, si bien que chaque croisement est un événement. Le vendeur indique qu'il s'agit sans doute de la seule Gilbern que vous verrez lors d'un rassemblement ou d'un salon automobile.

Cet exemplaire a bénéficié d'une restauration complète de cinq ans, achevée début 2024, comprenant une nouvelle peinture, une réfection de l'intérieur en vinyle noir avec surpiqûres bleues, un traitement du châssis et une révision mécanique générale. Depuis son achèvement, la voiture n'a jamais fini au garage : elle a effectué deux allers-retours au Mans sans le moindre accroc, ce qui prouve que le travail réalisé répond aux exigences d'un usage intensif. Les investissements récents comprennent également des pneus Yokohama neufs, des disques et plaquettes de frein neufs sur les quatre roues, des amortisseurs arrière d'origine et des ceintures de sécurité à enrouleur neuves.

Le vendeur décrit la voiture comme exempte de défaut pendant sa possession, précisant qu'elle démarre au quart de tour, roule très bien et sonne magnifiquement grâce à son échappement en inox. Pour ceux qui recherchent une classique rare, utilisable et au caractère affirmé, cette Invader Mk3 mérite toute votre attention.

Informations clés

Kilométrage : 51 176 miles (au compteur)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : exonérée de MOT et de taxe routière
Caractéristiques techniques : V6 essence Ford Essex de 3,0 litres, boîte manuelle à quatre rapports
Documents : certificat V5C présent

Le détail

Restaurée sur une période de cinq ans, achevée début 2024, comprenant peinture, réfection de l'intérieur, traitement du châssis et révision générale
Peinte à nouveau il y a environ quatre ans ; le vendeur signale que la carrosserie en fibre de verre présente quelques petites fissures, mais affirme que la peinture est par ailleurs très bonne
Intérieur refait il y a environ quatre ans en vinyle noir avec surpiqûres bleues
Quatre pneus Yokohama neufs montés
Ceintures de sécurité à enrouleur neuves montées
Échappement inox à passage direct monté
Amortisseurs arrière neufs d'origine montés
Disques et plaquettes de frein neufs montés sur les quatre roues
Le vendeur indique que la voiture est très bonne mécaniquement et qu'elle démarre au quart de tour

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