Description
Jaguar XK150 FHC 3, 4 litres
La série XK de Jaguar, présentée pour la première fois en 1948 avec la XK120, est rapidement devenue une icône de l'histoire des voitures de sport britanniques. Alors que la XK120 et la XK140 étaient déjà saluées pour leurs performances et leur design, la XK150 – lancée en 1957 – marquait l'évolution ultime du concept. Plus large, plus confortable et techniquement plus avancée, elle était considérée comme le modèle le plus raffiné et polyvalent de la gamme XK. Le coupé à toit fixe combinait le charme d'un Gran Turismo classique avec les qualités routières solides et la puissance du moteur en ligne à 6 cylindres de 3, 4 litres de Jaguar.
L'exemple présenté ici a été livré pour la première fois en 1960 et a connu une vie impressionnante depuis lors. Il a été choyé par le même propriétaire pendant plus de trois décennies, qui a assuré un soin méticuleux avant de confier une restauration complète à un spécialiste néerlandais de Jaguar, réputé pour son savoir-faire à l'ancienne. Tant la carrosserie que la mécanique ont été largement restaurées et reconstruites, aboutissant à un XK présenté dans un état soigné et bien entretenu.
La documentation qui accompagne est véritablement étendue : du tout premier document d'immatriculation V5 datant de 1960 jusqu'aux photos les plus récentes de la restauration de 2024. Finis en Carmen Red, ce XK150 se présente comme un bel exemple en « état conducteur » – offrant cet équilibre idéal entre authenticité et plaisir de conduite recherché par les vrais passionnés.
