1973 Lancia Fulvia  Coupe (1965-76) Coupe VENDU

1973 Lancia Fulvia Coupe (1965-76) Coupe VENDU

  • Conduite à droite
  • 9,000 Miles
  • Manuel, 5 vitesses
  • Essence
  • 1584cc
  • 1973
  • TVT761L
  • Rouge
  • Concessionnaire
  • GB
    Launton, Royaume-Uni

Description

Ceci est une Lancia Fulvia 1600HF Lusso destinée au marché britannique, à conduite à droite, fabriquée en 1972 et immatriculée pour la première fois le 6 février 1973.
Numéro de châssis : 818. the details below

Numéro de moteur : 818. the details below

Type de boîte de vitesses : 818. 741

Historique de propriété
24 février 1980 – George Wellden, Sutton Coldfield

5 mai 1982 – Anthony Gerrard, Wolverhampton

7 décembre 1985 – Grahame Rhodes, pilote de moto et ingénieur de précision qui restaura également des motos classiques

2017 – Rikki Proffitt

2019 – Nick Green

Historique de restauration et d'entretien
Restauration par Grahame Rhodes (terminée vers 2014)
La voiture a fait l’objet d’une restauration complète, y compris une reconstruction du moteur avec de nouvelles bagues de piston, des bielles, des soupapes et une chaîne de distribution. Les pièces pour ce travail ont été fournies par Omicron. L’odomètre a été remis à zéro après la restauration, et le moteur a depuis parcouru environ 9 000 miles.
Rhodes a également installé des portes, un capot et un hayon en aluminium, comme les Fulvias plus anciennes comportaient ces éléments légers.
2018–2019 : Travaux chez Ramsport UK Ltd
La voiture a été entièrement démontée pour repeinte (dépouille du vitrage). Des ajustements ont été effectués pour améliorer l’ajustement des panneaux, les mécanismes de vitres et les systèmes électriques mineurs. Les freins ont été servis et purgés.
Coût total : 8 400 £.

2022 : Travaux chez Omicron Engineering Ltd
Les carburateurs Solex 42 Corrects ont été retrouvés, reconstruits et montés, remplaçant les unités Dellorto plus petites. D’autres travaux ont inclus un nouvel embrayage, réparations des bagues de liaison de boîte, réparations à la brasure du vase réservoir du radiateur, un nouveau compte-tours, et réfection des cinq jantes en alliage.
Coût total : 5 500 £.

2025 : Travaux chez GME Springs, Sheffield
Ressorts à lames arrière rénovés et remontés.

Globalement, cette Fulvia HF est une voiture très charmante et un très bel exemple. Elle roule brillamment et met le sourire sur votre visage dès que vous affrontez une bonne route de campagne. Si vous souhaitez prendre rendez-vous, n’hésitez pas à nous contacter pour prendre les dispositions.

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