1933 Riley Nine Lynx extensive restoration very high standar VENDU

1933 Riley Nine Lynx extensive restoration very high standar VENDU

  • Conduite à droite
  • Manuel, 4 vitesses
  • Essence
  • 1087cc
  • 1933
  • JW3314
  • Noir
  • Concessionnaire
  • GB
    England, Royaume-Uni

Description

Tout juste arrivé au garage !

1933 Riley Nine Lynx « Special » - modèle « Capot escamotable »

Dévoilé au Salon de l'Automobile de 1932 comme remplaçant du Riley Nine « Plus Ultra » quatre places touring, le Lynx s'imposa rapidement comme l'un des chouchous des conducteurs sportifs. Beaucoup d'exemplaires furent activement engagés dans des rallyes et des trials de fiabilité, ce qui a conféré au modèle une solide réputation en matière de performances et de durabilité.

Sans doute le plus séduisant des Riley Nines de tourisme, le Lynx à deux portes n'a été produit que pour la saison 1933. Sa caractéristique distinctive était le capot ingénieux « escamotable », qui se repliait proprement sous une cantonne métallique, donnant à la voiture son profil sportif propre et élancé.

Cet exemplaire a été abandonné pendant environ 60 ans avant d'être sauvé et soumis à une restauration complète, de haute qualité, par un spécialiste Riley expérimenté. La carrosserie d'origine a été reconstruite et équipée de nouvelles ailes en aluminium, d'un style plus sportif que les originales, s'inspirant du type d'ailes montées sur le modèle « MPH » de Riley. L'intérieur a été retravaillé selon le motif correct. Le moteur a été entièrement reconstruit, y compris l'installation d'un vilebrequin « Merlin », en parallèle de nombreux travaux supplémentaires documentés dans le dossier historique et les photographies qui l'accompagnent.

Remis sur la route en 2023, le Lynx a depuis parcouru environ 600 miles. Un nouveau capot a également été monté au cours de l'année écoulée. Lors de l'Assemblée générale du Riley Register 2024, cette voiture s'est vue attribuer le Cleveland Cup en tant que « Riley le plus désirable » présent — témoignage de la qualité de la restauration et de son appel durable. Lorsque je l'ai conduite sur route, la qualité du travail se manifestait clairement, avec une voiture qui tirait très fort et qui paraissait entièrement « tendue et solidaire ».

La reconstruction est entièrement documentée avec des photographies et un historique, qui accompagneront la voiture.

Plus de photographies et une vidéo seront mises à jour prochainement.

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