Descripción
¡Acabo de llegar al garaje!
1933 Riley Nine Lynx ‘Special’ - Modelo con Capó “Desapareciente”
Presentado en el Salón del Automóvil de 1932 como reemplazo del Riley Nine ‘Plus Ultra’, un turismo de cuatro plazas, el Lynx se convirtió rápidamente en uno de los favoritos entre los conductores deportivos. Muchos fueron activamente disputados en rallies y pruebas de fiabilidad, ganándose al modelo una sólida reputación en rendimiento y durabilidad.
Probablemente el más atractivo de los Riley Nines de turismo, el Lynx de dos puertas se fabricó solo para la temporada 1933. Su rasgo distintivo era el ingenioso capó “desapareciente”, que se pliega cuidadosamente bajo un maletero de metal y confiere al coche su perfil deportivo limpio y elegante.
Este ejemplar estuvo inactivo durante unos 60 años antes de ser rescatado y sometido a una restauración extensa y de alta calidad por un especialista conocedor de Riley. La carrocería original fue reconstruida y equipada con defensas de aluminio nuevas, estas con un estilo más deportivo que las originales, tomando su inspiración del tipo de guardabarros instalados en el modelo ‘MPH’ de Riley. El interior fue reacondicionado al patrón correcto. El motor fue reconstruido de forma exhaustiva, incluyendo la instalación de un cigüeñal ‘Merlin’, junto con gran cantidad de trabajo adicional documentado en el archivo histórico y fotografías adjuntas.
De vuelta a la carretera en 2023, el Lynx ha recorrido desde entonces unas 600 millas. También se ha instalado un capó nuevo en el último año. En la AGM de 2024 de Riley Register, este coche recibió la Cleveland Cup como el Riley más deseable presente — prueba de la calidad de la restauración y de su atractivo perdurable. Cuando lo probé en carretera, la calidad de la mano de obra era claramente evidente, con el coche tirando con mucha fuerza y sintiéndose totalmente “ajustado y compacto”.
La reconstrucción está completamente documentada con fotografías y su historial, que acompañarán al coche.
Próximamente se actualizarán más fotografías y un video.
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