Description
2016 Land Rover Defender 110 2. 2 TDCi XS Utility Wagon TWISTED T40
Seulement 45 000 miles (environ 72 000 km)
Première immatriculation le 18 mars 2016. Il s’agit d’un véhicule de type 16 plates enregistré en 2016.
Ce Land Rover Defender 110 est un exemplaire largement amélioré de l’emblématique 4x4 britannique, intensément optimisé par Twisted avec des améliorations de performance, suspension, freins, extérieur et intérieur.
Sous le capot se trouve un moteur diesel turbo de 2, 2 litres à quatre cylindres, optimisé avec le pack de performance Twisted P4, couplé à une boîte manuelle à six vitesses qui entraîne les quatre roues.
Le véhicule a bénéficié d’une remise à niveau par Twisted en janvier 2023 pour un coût total de 40 968 £. Factures disponibles pour étayer les travaux.
Historique d’entretien complet. Le véhicule sera livré avec un contrôle technique (MOT) de 12 mois et entièrement entretenu. Cet exemplaire est très propre.
Spécifications suivantes
Ce Defender 110 bénéficie d’une abondante dotation en améliorations Twisted, y compris reprogrammation ECU, un filtre à air haute performance et un système de suspension progressif avec ressorts à double raideur, amortisseurs à assouplissements personnalisés et bras anti-roulis améliorés.
Cet exemple est fini dans l’incontournable teinte Fuji White avec des décalques latéraux noir mat « Twisted T40 » et une plaque en aluminium antidérapante noire sur les DumLieres et les panneaux arrière inférieurs, sur une cabine noire équipée de sellerie en cuir Cocoa avec des inserts capitonnés, lettrage embossé « Twisted Performance » sur les appuie-tête avant, pavillon en Alcantara noir et surpiqûres beige contrastées.
Il repose sur un ensemble de jantes en alliage 18 pouces Twisted « Classic » à cinq branches, finition noir satiné, encadrant des étriers de frein rouges portant la marque Twisted, chaussé de pneus BFGoodrich All-Terrain T/ A.
Le freinage est assuré par des étriers de performances Twisted à six pistons à l’avant et quatre pistons à l’arrière.
Les extérieur présente la conversion Stage One de Twisted avec des grilles et évents en mesh noir satiné, un pare-chocs avant en aluminium avec feux de jour à LED intégrés, phares et clignotants à LED marqués E, vitrage teinté, répliques latérales tubulaires, marchepieds tubulaires et plaques Twisted Yorkshire.
D’autres améliorations fonctionnelles comprennent une bavette arrière tubulaire, des capteurs de recul, une prise électrique de remorque relocalisée et un porte-roue de secours tubulaire.
L’intérieur bénéficie d’un habillage acoustique complet, sièges avant coques chauffants Corbeau rembourrés Twisted, banquette arrière et coffre retapés, console centrale gloss-black avec un système d’infodivertissement Alpine double-DIN incluant Apple CarPlay, radio DAB et caméra de recul, ainsi qu’un volant Twisted et des détails intérieurs sur mesure.
Les équipements d’usine comprennent les vitres électriques avant, la climatisation, les sièges avant chauffants, une alarme et un immobisateur, et les vitres avant et arrière chauffées.
Le véhicule est accompagné des manuels du premier propriétaire dans une pochette en cuir, des manuels audio, des factures de spécification Twisted, plusieurs factures d’entretien et certificats MOT, d’un extrait d’historique en ligne et de deux clés.
Le véhicule a été entretenu sans compter. Cet exemplaire représente un excellent rapport qualité-prix; vous aurez du mal à en trouver un autre pareil ailleurs.
Ce véhicule bénéficie d’une excellente configuration et est d’un aspect magnifique. Il faut le voir pour l’apprécier.
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