Description
Une partie d'une gamme qui comprend la Mk2, la S-type, la 420 et la Sovereign. Pour les distinguer directement les unes des autres, il faut bien connaître les modèles Jaguar et Daimler des années 60. En résumé rapide, tout a commencé avec la Mk2, suivie par la S-type. Comme la S-type n’a pas connu la popularité immédiate escomptée, Jaguar lança la 420. Daimler a naturellement suivi avec leur équivalent de la 420, la Sovereign.
La Jaguar S-type apparaît au milieu des années 60, avec une malle arrière modifiée offrant plus d’espace de coffre, une ligne de toit différente permettant un espace pour la tête des passagers accru, et un capot légèrement modifié pour donner à la voiture un look rafraîchi. Les progrès ne vont pas aussi vite que prévu en Angleterre, ce qui entraîne l’ajout d’un autre modèle à la gamme, la 420, équipée d’un moteur six cylindres de 4, 2 litres. La 420 se distingue facilement des modèles susmentionnés par son avant modifié. Et Daimler ? Bien sûr, ils ont créé leur propre version, la Sovereign luxueusement équipée. Et c’est ce modèle que vous voyez sur les photos.
Cette Sovereign semble être en parfait état, car elle a fait l’objet d’une restauration complète par un spécialiste de la marque, de haut en bas et d’avant en arrière. Non seulement elle est un délice visuel, mais elle est aussi techniquement dans un état impeccable.
Le look de la carrosserie brille grâce à des joints serrés et une belle peinture. Dans une voiture aux lignes si fluides, les moindres imperfections se remarquent, mais pas sur cette Sovereign peint en vert avec goût. La carrosserie, magnifiquement restaurée, est complétée par une chromerie exceptionnellement soignée. L’avant caractéristique, conçu avec une légère inclinaison vers l’avant, est à la fois imposant et élégant, tandis que la calandre à nervures de Daimler ajoute la touche finale au style.
Un intérieur à contraste spectaculaire ? Non, certainement pas ! Fidèle au style d’un Anglais sophistiqué, du cuir vert foncé a été choisi, se mariant parfaitement à l’extérieur. Il se marie également magnifiquement avec les éléments en bois du tableau de bord. L’intérieur a été entièrement « retravaillé » lors de la restauration, préservant l’originalité et conservant des pièces qui participent à l’ambiance originale et belle qui continue de prévaloir. Le cuir est peu utilisé et extrêmement confortable.
Et peut-être le meilleur aspect d’une 420 : l’expérience de conduite. Le moteur six cylindres, d’une douceur soyeuse, procure un plaisir de conduite incroyable, et avec la suspension confortable, « sumptuous » est le premier mot qui vient à l’esprit pour décrire les caractéristiques de conduite. La Daimler se sent luxueuse, opulente, un vrai plaisir sur la route. Cependant, une Daimler Sovereign ne se résume pas au confort ; manœuvrer la berline anglaise est aussi très agréable. Comme une Mk2 et une S-type, la Sovereign est une voiture très agréable à conduire, et ce bel exemplaire, nous pensons, illustre bien cela.
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