1931 Peugeot 201 Berline (Saloon) VENDU

1931 Peugeot 201 Berline (Saloon) VENDU

  • Conduite à gauche
  • 9,331 Miles
  • Manuel, 3 vitesses
  • Essence
  • 1122cc
  • 1931
  • 278XUF
  • Rouge foncé
  • Concessionnaire
  • GB
    Ford, England, Royaume-Uni

Description

Peugeot 201 Berline (salon) de 1931 — Restaurée entièrement, état excellent

Une 1931 Peugeot 201 Berline (salon) superbement restaurée, finie dans une élégante teinte Bourgogne avec arches de roue noires et toit fixe recouvert de vinyle.
Cette belle Peugeot d'avant-guerre est en excellent état partout — sans rouille, mécaniquement robuste et prête à rouler ou à exposer.

Vehicle Overview

Carrosserie : Berline quatre portes avec section de toit fixe en vinyle

Portes : Avant battantes « suicide », à charnières arrière

Rétrovise ? Coffre de bagages extérieur

Roues : Jantes à rayons d'origine avec pneus d'époque

10 Points Clés

Restoration professionnelle complète conforme à l'origine — excellente présentation générale.

Carrosserie Bourgogne avec arches noires — finition peinture de haute qualité, pas de rouille ni de corrosion.

Toujours entreposé à l'abri, à l'intérieur depuis la restauration ; soubassement et panneaux de carrosserie propres.

Intérieur beige d'époque neuf, clair et joliment habillé.

Toit fixe recouvert de vinyle en excellent état, assorti au design Berline d'usine.

Moteur entièrement refait — douceur, fiabilité et démarrage au premier coup.

Boîte de vitesses refaite et entretenue — changements de rapports propres et silencieux.

Chrome et chromes en très bon état partout.

Jantes à rayons d'origine avec pneus adaptés à l'époque et roue de secours arrière.

Extrêmement rare au Royaume-Uni — seulement quelques Peugeot 201 sont immatriculées actuellement, ce qui en fait un modèle pré-guerre très prisé.

Signification historique

La Peugeot 201, produite de 1929 à 1937, fut la première Peugeot à adopter la désormais célèbre dénomination à trois chiffres avec un « 0 » au milieu.
Elle fut aussi l'une des premières voitures grand public à proposer une suspension avant indépendante (introduite en 1931), offrant bien meilleur confort et tenue de route pour l'époque.

Un total d'environ 142 000 Peugeot 201 ont été construits toutes carrosseries confondues, mais très peu survivent aujourd'hui, particulièrement en si bel état restauré.

Résumé

Un exemplaire éblouissant du début des années 1930 français — élégant, fluide et historiquement significatif.

Cette Peugeot 201 Berline (salon) de 1931 allie authenticité, rareté et fiabilité — une véritable pièce de collection, prête à rouler ou à exhiber fièrement.

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