Description
Bref
Visites sur rendez-vous uniquement
Nous sommes très fiers de vous présenter cette Subaru Impreza WRX STi époustouflante, équipée d'une série de améliorations axées sur la performance réalisées avec des composants Cosworth d'origine pour atteindre un niveau de performance CS400.
Seulement 12 971 miles/ km d'origine
0 propriétaires précédents
État intérieur Excellent
Dernière prestation de courroie de distribution
Kits de freinage gros décès Cosworth AP Racing d’origine
Bloc moteur forgé avec des pièces Cosworth
Turbo hybride MD555 amélioré
Injecteurs 750cc
Reprogrammation personnalisée adaptée (impression dyno affichant 429 ch)
Suspension Coilover AST
Supports de suspension Whiteline & barre anti-roulis
Alarme Clifford Cat 1
C’est une opportunité très rare de s’assurer une Impreza Subaru à faible kilométrage et très bien entretenue.
Une icône moderne utilisable qui offre une expérience de conduite fantastique.
Histoire
Originalement livrée neuve par Nico C Kattamis Ltd Cyprus, cette WRX STI a été entretenue dans ses trois premiers mois par Stockport Subaru, démontrant une première attention à l’entretien.
La voiture a ensuite été développée en une spécification d’inspiration Cosworth avec des pièces internes renforcées, turbocompresseur et système de freinage, réalisée non par nécessité mais uniquement pour améliorer les performances.
À l’issue d’une période d’utilisation soignée, le véhicule a été stocké à sec de 2015 jusqu’à récemment, lorsqu’il a été remis en service avec une prestation de courroie de distribution et un MOT, le ramenant à un état prêt pour la route.
Historique d’entretien
03/ 04/ 2009 – 1 370 miles
06/ 11/ 2009 – 3 358 – Démontage complet du moteur, forgé & amélioré avec des pièces Cosworth
13/ 11/ 2010 – 6 960
24/ 02/ 2012 – 9 012
07/ 05/ 2025 – 12 908 – Prestation complète de courroie de distribution & remise en service
Historique du MOT
08/ 10/ 2011 – 8 743 miles
02/ 01/ 2013 – 10 175
02/ 01/ 2014 – 11 715
28/ 01/ 2015 – 12 235
05/ 01/ 2016 – 12 519
10/ 01/ 2017 – 12 713
19/ 04/ 2018 – 12 882
07/ 05/ 2025 – 12 908
Carrosserie & Peinture
Fini en métallisé gris foncé, la peinture est magnifiquement présentée, conservant une brillance profonde et une excellente originalité tout au long.
La voiture a clairement été bien entretenue, avec des panneaux propres et droits et aucun signe de dommage ou de corrosion. Seuls quelques éclats de pierre très légers sont présents, ce qui est extrêmement mineur mais nous préférons être honnêtes.
Tous les badges, vitres et phares sont bien entendu en état « comme neuf » comme on peut s’y attendre.
Intérieur & Garnissage
Pénétrez à l’intérieur et vous êtes accueilli par les sièges STI Recaro, comme prévu en excellent état avec le cuir et l’Alcantara présentant des signes d’usure minimes.
Tous les boutons & interrupteurs sont en excellent état, exactement comme vous l’attendriez compte tenu de l’extrême faible kilométrage.
L’intérieur est sans trace, non modifié & complet, à l’exception d’un discret trio de jauges auxiliaires affichant la pression de suralimentation, la température d’huile et la pression d’huile, soigneusement installées et en accord avec le caractère de la voiture.
L’intérieur est magnifiquement présenté comme le montrent les photos.
Moteur
La puissance vient du légendaire EJ25 à plat-boxer, ici pleinement amélioré selon une spécification Cosworth incluant pistons, bielles, paliers, vis de culasse forgés et turbocompresseur hybride MD555, soutenus par des injecteurs de 750cc.
Un système d’admission amélioré et un échappement Milltek aident à donner à cette Impreza l’afflux d’air nécessaire et le rugissement légendaire pour lequel Subaru est connu.
Repéré pour s’adapter, le véhicule produit une impressionnante puissance de 429 ch et 400 lb-pi de couple, offrant une performance véritable CS400 tout en maintenant une aisance routière exceptionnelle.
Le propriétaire était déçu par les performances d’usine de cette Impreza et a décidé que la mise à niveau Cosworth comblerait ses souhaits.
En conséquence, le travail du moteur a été entrepris pour l’amélioration des performances plutôt que pour la réparation, garantissant une fiabilité à long terme.
La voiture bénéficie d’une récente prestation complète de courroie de distribution & remise en service.
Le compartiment moteur lui-même est d’une propreté incroyable et est remarquablement propre comme vous pouvez le voir sur les photos.
Aucun tabac, ni au démarrage, ni au ralenti, ni en suralimentation ou en dépassement.
Comme on peut bien sûr l’attendre, la voiture se conduit très bien avec une excellente livraison de puissance sur toute la plage de régime.
Transmission & Comportement
Cette Impreza offre des performances et une maniabilité qui raviraient tout passionné, les améliorations de performance et de tenue de route ajoutant vraiment à l’expérience de conduite.
Un kit de freinage gros Cosworth AP Racing authentique offre une puissance de freinage exceptionnelle, tandis que les Coilovers AST, les bras en Whiteline renforcés et la barre anti-roulis renforcée complètent un ensemble routier performant et équilibré.
Les jantes STI d’origine sont impeccables et ressemblent à du neuf et sont montées avec des pneus Goodyear Eagle F1 préservant l’apparence OEM de la voiture.
Le soubassement est en très bon état, preuve supplémentaire de sa possession soignée et de son usage limité.
