Descrição
Resumo
Visita apenas com marcação
Estamos muito orgulhosos em apresentar este impressionante Subaru Impreza WRX STi, equipado com uma série de melhorias focadas em desempenho, realizadas com componentes originais Cosworth para alcançar desempenho a nível CS400.
Apenas 12. 971 milhas desde novo
0 proprietários anteriores
Condição interior excelente
Serviço de correia dentada recente
Kit de freio grande Cosworth AP Racing genuíno
Construção do motor forjado utilizando peças Cosworth
Turbo híbrido MD555 atualizado
Injetores de 750cc
Remap personalizado para se adequar (impressão no dyno mostrando 429bhp)
Suspensão AST Coilover
Braçamentos de suspensão Whiteline e barra anti-rolagem
Alarme Clifford Cat 1
Esta é uma oportunidade muito rara de assegurar um Subaru Impreza com baixa quilometragem, muito bem cuidado.
Um clássico moderno utilizável que oferece uma experiência de condução fantástica.
História
Originalmente fornecido novo pela Nico C Kattamis Ltd Cyprus, este WRX STI foi mantido durante os seus primeiros três meses pela Stockport Subaru, demonstrando um cuidado precoce com a manutenção.
O carro foi então desenvolvido para uma especificação inspirado pela Cosworth com internals reforçados, turbo e sistema de travagem aperfeiçoados, não por necessidade, mas unicamente para aumentar o desempenho.
Após o seu período de uso cuidadoso, o carro foi colocado em armazenamento seco de 2015 até recentemente, quando foi totalmente reencaminhado com serviço de correia dentada e MOT, devolvendo-o a condição de uso em estrada.
Histórico de Serviço
03/ 04/ 2009 – 1. 370 milhas
06/ 11/ 2009 – 3. 358 – Desmontagem completa do motor, forjado e atualizado com peças Cosworth
13/ 11/ 2010 – 6. 960
24/ 02/ 2012 – 9. 012
07/ 05/ 2025 – 12. 908 – Serviço completo da correia dentada e reencaminhamento
Histórico de MOT
08/ 10/ 2011 – 8. 743 milhas
02/ 01/ 2013 – 10. 175
02/ 01/ 2014 – 11. 715
28/ 01/ 2015 – 12. 235
05/ 01/ 2016 – 12. 519
10/ 01/ 2017 – 12. 713
19/ 04/ 2018 – 12. 882
07/ 05/ 2025 – 12. 908
Carroçaria e Pintura
Terminado em Dark Grey Metallic, a pintura apresenta-se lindamente, mantendo um brilho profundo e excelente originalidade ao longo de todo o veículo.
O carro tem claramente sido bem cuidado, com painéis limpos e diretos e sem sinais de dano ou corrosão. Apenas alguns chips de pedra muito leves estão presentes, são extremamente menores mas gostamos de ser honestos.
Todos os emblemas, vidro e faróis estão, claro, em condição de “new” como seria de esperar.
Interior e Acabamentos
Ao entrar, é recebido com os assentos STI Recaro, como seria de esperar, em estado fantástico, com o couro e alcantara a mostrarem desgaste mínimo.
Todos os botões e interruptores estão em excelente estado, exatamente como se esperaria dado o quilometraje extraordinariamente baixo.
O interior está intacto, não modificado e completo, salvo por um conjunto discreto de três mostradores auxiliares que indicam pressão de turbo, temperatura do óleo e pressão do óleo, instalados com cuidado e de acordo com o carácter do carro.
O interior apresenta-se lindamente, como podem ver pelas fotos.
Motor
A potência vem do lendário EJ25 flat-four, aqui totalmente melhorado para uma especificação Cosworth incluindo pistões forjados, bielas, bronzinas, parafusos de cabeça e um turbo híbrido MD555, suportado por injetores de 750cc.
Um coletor de admissão atualizado e um escapamento Milltek ajudam a dar ao Impreza o fluxo de ar necessário e aquele ronco lendário pelos quais os Subaru são conhecidos.
Mapeado para se adequar, o carro produz formidável 429bhp e 400lb ft, oferecendo desempenho verdadeiramente a nível CS400, mantendo umas excelentes características de condução em estrada.
O proprietário ficou desiludido com o desempenho de fábrica deste Impreza e decidiu que a atualização Cosworth satisfaria os seus desejos.
Como resultado, o trabalho no motor foi realizado para melhoria de desempenho e não para reparação, assegurando fiabilidade a longo prazo.
O carro beneficia de um recente serviço completo da correia dentada e de um reencaminhamento.
O compartimento do motor em si parece incrível e está surpreendentemente limpo, como podem ver nas fotos.
Não fumadores em nenhum momento, quer ao ligar, ao estário, ao boost ou ao overrun.
Como seria de esperar, o carro conduz muito bem, com uma excelente entrega de potência por toda a faixa de regimes.
Condução e Pega
Este Impreza dirige-se de forma fantástica, como seria de esperar; as melhorias de desempenho e manuseamento realmente aumentam a experiência de condução.
Um kit de grandes travões genuíno Cosworth AP Racing oferece excelente capacidade de travagem, enquanto as Coilovers AST, os braços Whiteline atualizados e a barra anti-rolagem elevada completam um conjunto bem balanceado para condução rápida em estrada.
As rodas originais STI estão sem marcas e parecem novas, equipadas com pneus Goodyear Eagle F1, preservando a aparência OEM do carro.
O fundo encontra-se em muito bom estado, evidenciando ainda mais o cuidado na propriedade e o uso limitado.
