2008 Subaru Impreza WRX STi - Superb, One Owner - 13k Miles VERKAUFT

2008 Subaru Impreza WRX STi - Superb, One Owner - 13k Miles VERKAUFT

  • Rechtslenker
  • 12,971 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Benzin
  • 2457cc
  • 2008
  • MX58GJK
  • Grau
  • Händler
  • GB
    Norwich, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Kurzbeschreibung
Besichtigung nur nach Terminvereinbarung

Wir sind sehr stolz darauf, Ihnen diesen atemberaubenden Subaru Impreza WRX STi vorzustellen, der mit einer Vielzahl leistungsorientierter Upgrades ausgestattet ist, die mit echten Cosworth-Komponenten durchgeführt wurden, um CS400-Niveau-Leistung zu erreichen.

Nur 12. 971 Meilen vom Neuwagen entfernt
0 Vorbesitzer
Hervorragender Innenraumzustand
Kürzlich Zahnriemenwechsel
Original Cosworth AP Racing Großbremssatz
Geschmiedeter Motoraufbau mit Cosworth-Teilen
MD555 Upgrade Hybrid-Turbo
750cc-Einspritzdüsen
Individuelle Abstimmung zur Anpassung (Dyno-Ausdruck zeigt 429 bhp)
AST Gewindefahrwerk
Whiteline-Fahrwerksbuchsen & Stabilisator
Clifford Cat-1 Alarmanlage

Dies ist eine sehr seltene Gelegenheit, einen niedrig laufenden, sehr liebevoll gepflegten Subaru Impreza zu sichern.

Ein fahrbarer moderner Klassiker, der ein fantastisches Fahrerlebnis bietet.

Geschichte
Ursprünglich neu von Nico C Kattamis Ltd Cyprus geliefert, wurde dieser WRX STI innerhalb der ersten drei Monate von Stockport Subaru gewartet, was auf eine frühzeitige Wartung hindeutet.

Das Auto wurde anschließend in eine Cosworth-inspirierte Spezifikation mit leistungssteigernden Bauteilen, Turbolader & Bremssystem entwickelt, nicht aus Notwendigkeit, sondern rein zur Leistungssteigerung.

Nach einer Phase sorgfältiger Nutzung wurde das Auto von 2015 bis vor Kurzem in Trockenlagerung gehalten, woraufhin es vollständig wieder in Betrieb genommen wurde mit Zahnriemenwechsel & MOT, wodurch es wieder fahrbereit war.

Wartungsgeschichte

03/ 04/ 2009 – 1. 370 Meilen
06/ 11/ 2009 – 3. 358 – Vollständige Motorzerlegung, geschmiedet & mit Cosworth-Teilen aufgerüstet
13/ 11/ 2010 – 6. 960
24/ 02/ 2012 – 9. 012
07/ 05/ 2025 – 12. 908 – Vollständiger Zahnriemenwechsel & Wiederinbetriebnahme

MOT-Historie

08/ 10/ 2011 – 8. 743 Meilen
02/ 01/ 2013 – 10. 175
02/ 01/ 2014 – 11. 715
28/ 01/ 2015 – 12. 235
05/ 01/ 2016 – 12. 519
10/ 01/ 2017 – 12. 713
19/ 04/ 2018 – 12. 882
07/ 05/ 2025 – 12. 908

Karosserie & Lack
In Dunkelgrau-Metallic lackiert, präsentiert sich die Lackierung schön und behält einen tiefen Glanz sowie eine hervorragende Originalität.

Das Auto scheint gut gepflegt worden zu sein, mit sauberen, geraden Bauteilen und keinerlei Anzeichen von Schäden oder Korrosion. Nur ein paar sehr leichte Steinschläge sind vorhanden, diese sind sehr geringfügig, aber wir legen Wert auf Ehrlichkeit.

Alle Abzeichen, Scheiben & Leuchten sind natürlich in Neuzustand, wie man bei einem solchen Fahrzeug erwarten würde.

Innenraum & Verkleidung
Betreten Sie den Innenraum und werden von den charakteristischen STI Recaro-Sitzen begrüßt, die, wie zu erwarten, in hervorragendem Zustand sind, mit nur minimalem Verschleiß am Leder & Alcantara.

Alle Knöpfe & Schalter sind in einwandfreiem Zustand, genau wie Sie es bei der erstaunlich niedrigen Laufleistung erwarten würden.

Der Innenraum ist unmarkiert, unausgeführt & vollständig, abgesehen von einer unauffälligen Trio-Auszugsanzeige, die Ladedruck, Öltemperatur & Öldruck zeigt, sauber installiert und im Stil des Autos.

Der Innenraum präsentiert sich wunderschön, wie auf den Bildern zu sehen ist.

Motor
Die Leistung stammt aus dem legendären EJ25-Flat-Four, hier vollständig auf Cosworth-Spezifikation verbessert, inklusive geschmiedeten Kolben, Pleueln, Lagern, Kopfschrauben & einem hybriden MD555-Turbo, unterstützt durch 750cc-Einspritzdüsen.

Ein aufgerüsteter Ansaugweg & Milltek-Endschalldämpfer helfen dem Impreza, den erforderlichen Luftstrom zu liefern & den legendären Klang zu erzeugen, für den Subarus bekannt sind.

Abgestimmt auf die Gegebenheiten produziert das Auto eine beachtliche Leistung von 429 bhp & 400 lb-ft, was true CS400-Niveau-Leistung liefert, während es gleichzeitig hervorragende Straßenmanieren behält.
Der Eigentümer war mit der Serienleistung dieses Impreza unzufrieden und entschied sich für das Cosworth-Upgrade, um seine Wünsche zu befriedigen.
Infolgedessen wurden die Motorarbeiten zur Leistungssteigerung statt zur Reparatur durchgeführt, um langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Das Auto profitiert von einem aktuellen vollständigen Zahnriemenwechsel & Wiederinbetriebnahme.

Der Motorraum selbst präsentiert sich erstaunlich gut & ist, wie auf den Bildern zu sehen, außerordentlich sauber.

Raucht überhaupt nicht, weder beim Start, Leerlauf, Ladedruck oder Überdrehzahl.

Wie zu erwarten, fährt das Auto sehr gut mit einer starken Leistungsabgabe über den gesamten Drehzahlbereich.

Antriebsstrang
Dieses Impreza fährt sich fantastisch, wie zu erwarten, die Leistungs- & Handling-Upgrades erhöhen das Fahrerlebnis merklich.

Ein echter Cosworth AP Racing Großbremsensatz bietet außergewöhnliche Bremskraft, während AST-Gewindefahrwerke, aufgewertete Whiteline-Buchsen & aufgebohrte Anti-Roll-Bar ein rundes, sportlich orientiertes Setup vervollständigen.

Die Original STI-Räder sind unmarkiert & wie neu erhalten sowie mit Goodyear Eagle F1-Reifen bestückt, wodurch das OEM-Aussehen des Fahrzeugs bewahrt bleibt.

Der Unterboden präsentiert sich in sehr gutem Zustand, was die sorgfältige Vorbesitzerschaft & die begrenzte Nutzungsdauer weiter bestätigt.

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