Description
Triumph Stag Mk2 de 1974 en Carmine Red
La Triumph Stag, présentée en 1970, avait été conçue comme une grande routière luxueuse alliant raffinement, style et performance. Conçue par le réputé Giovanni Michelotti, elle arborait des proportions élégantes, une silhouette gracieuse et l’arceau en forme de T devenu emblématique, qui la démarquait de ses contemporaines. La motorisation provenait du V8 Triumph de 3, 0 litres, apprécié pour sa douceur et sa sonorité d’échappement caractéristique. Bien que les premiers exemplaires aient souffert de problèmes de fiabilité — notamment au niveau du refroidissement — ces soucis ont été longtemps compris et rectifiés par des spécialistes. En conséquence, la Stag a gagné une fidèle communauté de passionnés, aujourd’hui célébrée pour son design intemporel, son caractère vif et le charme indéniable de la conduite à ciel ouvert.
Nous sommes ravis de proposer cette Triumph Stag Mk2 de 1974, présentée dans le classic Carmine Red avec un intérieur sur mesure en cuir noir et tartan. Cet exemplaire recherché, doté d’une boîte manuelle sur boîte de vitesse automatique (overdrive), conserve son V8 Triumph 3, 0 litres d’origine et a fait l’objet de dépenses récentes importantes. Le dossier historique contient une collection substantielle de factures, couvrant principalement les réparations effectuées entre 2019 et 2023, totalisant largement plus de 17 500 £.
Le travail mécanique a été approfondi. La voiture bénéficie d’un différentiel remis à neuf, d’un radiateur refait, de caches-culbuteurs remis à neuf, de chaînes de distribution neuves, de culasses recoupées et d’une conversion à carburateur Weber. Le système de freinage a été modernisé avec de nouveaux disques et plaquettes, et la boîte de vitesses a été reconditionnée avec l’installation d’un nouvel embrayage. La Stag tourne désormais merveilleusement frais avec une excellente pression d’huile, un témoin rassurant de la qualité des travaux réalisés.
L’extérieur présente bien, avec une carrosserie ancienne mais bien préservée. La chromure reste éclatante, avec seulement une patine légère par endroits, tandis que les pare-chocs et les caches de bas de caisse en acier inoxydable sont en bon état. La voiture repose sur un ensemble de roues de style Minilite neuves, des pneumatiques de qualité et une roue de secours assortie. Elle est équipée d’un toit décapotable entièrement reconditionné et d’un toit rigide en excellent état.
À l’intérieur, l’habitacle est le vrai point fort. Revidé en 2020 pour 4 300 £, le revêtement sur mesure en cuir noir et tartan rouge-vert confère à la voiture une impression distinctive et haut de gamme. L’attention portée aux détails est évidente dans l’ensemble, allant des panneaux de porte au tableau de bord, en passant par l’arceau et la console centrale, tous retravaillés en cuir noir assorti avec de nouveaux placages en bois. Un volant neuf, des moquettes, des joints en caoutchouc, des bumpers et une isolation acoustique ont également été installés. Pour plus de praticité, une chaîne stéréo moderne DAB/ Bluetooth a été installée, et les quatre sièges disposent de ceintures de sécurité. Le coffre a été retravaillé et abrite un sac sur mesure pour un cric, complétant un intérieur véritablement cohérent et bien exécuté.
Accompagnent la voiture le certificat d’immatriculation V5C, un Certificat Heritage, une sélection d’anciens MOT, deux clés et un important ensemble de factures.
L’aménagement intérieur de cette Stag est superbement exécuté et complète parfaitement l’extérieur Carmine Red. En personne, l’association des couleurs donne une présence riche et discrète que les photographies ont parfois du mal à saisir. C’est une auto qui a manifestement reçu beaucoup de soin et d’investissement ces dernières années, aboutissant à une Stag distinctive et bien préparée qui serait admirée lors de tout concours ou événement classique.
Documents :
Nouveau V5C, Anciens V5C, Certificat Heritage du British Motor Industry Heritage Trust, Manuel du propriétaire de Stag, Certains certificats MOT, Factures comme détaillé ci-dessous
Documents MOT :
2025 : 86 113 miles (05/ 11/ 2026)
2019 : 82 127 miles
2017 : 81 198 miles
2016 : 80 282 miles
2015 : 79 759 miles
2012 : 79 662 miles
2011 : 79 575 miles
Documents de facturation :
12/ 11/ 2025 : 834, 96 £ - Creed & Shore Motorworks Limited
29/ 10/ 2025 : 325, 00 £ - Beddows Automotive
07/ 06/ 2024 : 48, 00 £ - ALS Tyres
27/ 05/ 2024 : 24, 88 £ - LD Part
07/ 09/ 2023 : 45, 00 £ - Stag Classics
29/ 08/ 2023 : 12, 78 £ - I Want Fabric
21/ 08/ 2023 : 256, 92 £ - Robsport International Ltd
21/ 08/ 2023 : 3, 49 £ - About Town Bolts
21/ 08/ 2023 : 127, 68 £ - Rimmer Bros
21/ 08/ 2023 : 17, 93 £ - Bresco Vehicle Services Ltd
10/ 08/ 2023 : 2 240, 00 £ - Stag Classics
10/ 08/ 2023 : 6 091, 00 £ - Stag Classics
14/ 08/ 2023 : 42, 47 £ - Advantage Motorsport
26/ 07/ 2023 : 84, 91 £ - Aldridge Trimming Ltd
24/ 07/ 2023 : 42, 00 £ - Rimmer Bros
01/ 12/ 2022 : 3 246, 00 £ - Stag Classics
31/ 10/ 2022 : 40, 79 £ - Rimmer Bros
12/ 09/ 2022 : 57, 18 £ - Rimmer Bros
30/ 08/ 2022 : 124, 22 £ - James Paddock Ltd
30/ 08/ 2022 : 75, 73 £ - Rimmer Bros
19/ 07/ 2022 : 60, 68 £ - Auto Electric Supplies Ltd
26/ 06/ 2022 : 8, 70 £ - Robsport International Ltd
15/ 06/ 2022 : 391, 98 £ - Aldridge Trimming Ltd
11/ 06/ 2022 : 51, 48 £ - Robsport International Ltd
08/ 06/ 2022 : 37, 00 £ - InCar Tec
01/ 06/ 2022 : 1 650, 00 £ - Stag Classics
24/ 05/ 2022 : 25, 32 £ - LD Part
01/ 11/ 2024 : 73, 88 £ - Tayna Batteries
16/ 05/ 2022 : 118, 30 £ - R&R Alloys
16/ 03/ 2022 : 206, 00 £ - Classic Spares
15/ 03/ 2022 : 93, 28 £ - Rimmer Bros
03/ 03/ 2022 : 55, 24 £ - Ebay
03/ 03/ 2022 : 171, 05 £ - James Paddock Ltd
29/ 11/ 2021 : 61, 75 £ - Rimmer Bros
23/ 11/ 2021 : 210, 90 £ - Robsport International Ltd
20/ 09/ 2021 : 50, 22 £ - Robsport International Ltd
03/ 09/ 2021 : 217, 92 £ - Robsport International Ltd
16/ 08/ 2021 : 31, 68 £ - Robsport International Ltd
15/ 07/ 2021 : 88, 40 £ - James Paddock Ltd
07/ 06/ 2021 : 55, 14 £ - Rimmer Bros
29/ 05/ 2021 : 205, 00 £ - Stag Classics
27/ 03/ 2021 : 9, 18 £ - Robsport International Ltd
02/ 03/ 2021 : 332, 45 £ - Aldridge Trimming Ltd
10/ 02/ 2021 : 204, 59 £ - Rimmer Bros
15/ 09/ 2020 : 8, 04 £ - Robsport International Ltd
13/ 08/ 2020 : 12, 24 £ - Robsport International Ltd
06/ 08/ 2020 : 69, 60 £ - Ribblesdale Auto Electrics
01/ 08/ 2020 : 66, 03 £ - Protyre
27/ 07/ 2020 : 8, 28 £ - Robsport International Ltd
24/ 07/ 2020 : 8, 04 £ - Namrick Ltd
24/ 07/ 2020 : 401, 08 £ - R&R Alloys
24/ 07/ 2020 : 4, 67 £ - ANG Classic Car Parts
14/ 07/ 2020 : 144, 95 £ - UK Custom Covers
30/ 06/ 2020 : 13, 46 £ - Auto Electric Supplies
22/ 06/ 2020 : 19, 94 £ - James Paddock Ltd
22/ 06/ 2020 : 10, 28 £ - Namrick Ltd
22/ 06/ 2020 : 55, 18 £ - Auto Electric Supplies
15/ 06/ 2020 : 21, 22 £ - Vehicle Wiring Products Ltd
05/ 06/ 2020 : 74, 66 £ - Rimmer Bros
05/ 06/ 2020 : 33, 92 £ - James Paddock Ltd
15/ 05/ 2020 : 16, 99 £ - Bass Junkies
07/ 05/ 2020 : 313, 94 £ - James Paddock Ltd
02/ 04/ 2020 : 4 300, 00 £ - Wessex Car Trimming Ltd
30/ 01/ 2020 : 159, 99 £ - Sound Deadening Shop
30/ 01/ 2020 : 51, 50 £ - Easy Compsities
06/ 01/ 2020 : 108, 54 £ - James Paddock Ltd
01/ 01/ 2022 : 242, 68 £ - Protyre
24/ 09/ 2019 : 179, 89 £ - Rimmer Bros
03/ 10/ 2019 : 18, 05 £ - Rimmer Bros
27/ 08/ 2019 : 73, 18 £ - Rimmer Bros
19/ 08/ 2019 : 10, 21 £ - Vehicle Wiring Products
19/ 08/ 2019 : 68, 88 £ - Robsport International Ltd
19/ 08/ 2019 : 23, 24 £ - James Paddock Ltd
15/ 08/ 2019 : 54, 14 £ - James Paddock Ltd
15/ 08/ 2019 : 39, 42 £ - Rimmer Bros
05/ 08/ 2019 : 60, 44 £ - Rimmer Bros
04/ 07/ 2019 : 15 600, 00 £ - Stag Classics (Car Last Sold)
06/ 05/ 2016 : 35, 00 £ - CMC Workshop
19/ 05/ 2015 : 54, 85 £ - Surbiton Hill Garage
Inclus avec chaque achat:
Chaque voiture classique achetée chez The Forge durant cette période bénéficie d’un pack complet conçu pour offrir valeur et tranquillité d’esprit:
- Livraison gratuite au Royaume-Uni – dans un rayon de 150 miles
- Garantie mécanique de 3 mois
- Inspection par un spécialiste indépendant
- Certificat MOT DVLA
- Service huile et filtre
- Lavage et detailing professionnels
- Dossier historique – comprenant tous les documents d’accompagnement
