Description
Ceci est une BMW R75/ 5 très élégante, et de plus en plus rare.
Première immatriculation neuve en juin 1973, la moto est à numéros concordants, moto britannique.
J’ai eu le plaisir de la vendre à son dernier propriétaire il y a presque 10 ans, et la moto lui rend largement honneur. Il a entrepris une restauration complète de la moto. Le moteur a été retiré et remis à neuf, le cadre et les composants ont été passés au thermolaquage par poudre, la peinture a été refaite professionnellement, les roues remises à neuf avec des rayons inox sur les jantes d’origine en alliage, nouveaux pneus, échappements inox, nouveau siège, etc., etc., etc. On est tous passés par là, à se laisser emporter par ce puits sans fond qu’est la restauration, sans oser additionner les factures. Ça vous parle ?
Les visites et les contrôles sont les bienvenus et encouragés ici chez JTR Classic BMW, Washington, dans le nord-est de l’Angleterre, mais merci de prendre contact avant de voyager pour éviter toute déception.
Bonne sélection d’Airheads disponible en ce moment, notamment R75/ 5, R60/ 6, R75/ 6, R90S, R100S, R80GS, R80RT, et Krauser MKM1000.
