1997 Porsche 993 Targa /// Varioram /// Just 69k Miles VENDU

1997 Porsche 993 Targa /// Varioram /// Just 69k Miles VENDU

  • Conduite à droite
  • 69,960 Miles
  • Automatique, 4 vitesses
  • Essence
  • 3600cc
  • 1997
  • R790GRL
  • Argent
  • Concessionnaire
  • GB
    Tilford, Royaume-Uni

Description

Une fantastique 993 Varioram argenté sur noir, avec un excellent historique et 69 000 miles.

ÉQUIPEMENT
Peinture métallisée Arctic Silver, sellerie cuir noir, jantes en alliage à rayons séparés de 17 pouces, moteur plat 3, 6 litres ‘Varioram’, transmission Tiptronic à 4 rapports, toit ouvrant électrique en verre avec store électrique, climatisation, vitres électriques, rétroviseurs électriques, volant cuir avec commandes Tiptronic, lecteur CD, calculateur de bord, housse de protection intérieure, clé de secours.

EXTÉRIEUR
La teinte intemporelle Arctic Silver est superbe, avec seulement quelques légères imperfections visibles à l’inspection de près. La voiture reste globalement très affûtée, avec une profondeur de brillance excellente sur la carrosserie, pas d’éraflures ni de griffes, et tout le vitrage d’origine. Les panneaux du toit-ouvrant ‘Targa’ électriques fonctionnent parfaitement, et l’extérieur est encore rehaussé par les jantes argentées 17 pouces à rayons séparés. Les quatre roues sont exemptes de traces de goudron et chaussées de pneus Pirelli PZero de bonne qualité sur toutes les faces. Les étriers de frein noirs sont également en bon état, sans dommage au vernis, et les flancs arrière du véhicule sont bien protégés par des films anti-rayures transparents sans dommage.

INTÉRIEUR
Les sièges en cuir noir se présentent dans un état d’origine remarquablement bon avec une usure minimale, même sur les zones typiquement headroom comme le soufflet du conducteur. Le gainage reste doux au toucher et les tapis noirs assortis sont aussi en excellent état avec des paillassons Porsche d’origine dans les wells.
Le levier de vitesses Tiptronic est impeccablement présenté, le volant est excellent, et les sièges arrière semblent n’avoir jamais été utilisés. Tous les organes de commande se sentent solides à opérer, avec des fonctions importantes telles que la climatisation, le toit ouvrant électrique en verre et le store rétractable fonctionnant toutes correctement. La moquette sous le capot est également de premier ordre, et une housse intérieure de haute qualité est fournie.

MOTEUR ET TRANSMISSION
Le compartiment moteur est en excellent état, sans dommages ni signes de réparations antérieures de mauvaise facture. Avec une puissance impressionnante de 285 ch, le 3, 6 litres à plat s’éveille au premier coup de clé et tourne moteur à température sans à-coups. Étant une 993 plus récente, celle-ci est équipée du système d’induction Varioram de Porsche offrant un couple bien plus important en bas et dans le milieu du spectre par rapport aux exemples pré-1996. Malgré le faible kilométrage, la voiture a été très bien entretenue depuis sa livraison. Les six premiers services ont tous été effectués par le concessionnaire fournisseur et, depuis lors, elle a été entretenue par quelques spécialistes de la marque et aussi par des centres Porsche officiels. Ces dernières années, la 911 a fait partie d’une petite collection privée avec un technicien interne qui s’en occupe. Depuis son arrivée chez 4 Star, le véhicule a été vérifié par notre atelier de voitures classiques de confiance, qui a été heureux d’indiquer un soubassement très propre. Pour une tranquillité d’esprit supplémentaire, une révision et un contrôle technique seront effectués avant la vente.

HISTORIQUE
Immatriculée pour la première fois en octobre 1997, cette très élégante 993 a été fournie neuve par Five Oaks Garage – le centre officiel Porsche pour les Îles Anglo-Normandes. Bénéficiant d’un carnet d’entretien Porsche/ spécialiste complet et entièrement tamponné, la voiture a été acquise par le propriétaire actuel en 2018 et, depuis lors, elle a été entretenue par son mécanicien indépendant de confiance. Le dossier d’historique accompanying est complet avec l’étui en cuir Porsche d’origine, tous les manuels, le carnet de maintenance d’origine avec 18 tampons d’entretien (les services restants sont facturés), d’anciens certificats MOT, une clé de secours, et le V5C actuel indiquant seulement 3 propriétaires précédents.

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