Description
Finition Dark Worcester Blue avec un intérieur en cuir crème contrasté, ce Marcos Martina Spyder se présente comme un exemplaire bien entretenu, possédé par un passionné, avec de vastes travaux mécaniques et des améliorations réfléchies dans l’ensemble.\n\nSous le capot trône un Ford Essex V6, reconstruit et porté à 3, 1 litres en 2017 par Classic & Modern Engine Services. Le moteur est complété par des collecteurs d'échappement en céramique, un système d'échappement double sortie sur mesure avec silencieux à flux libre, un filtre à air K&N, une allumage électronique et un démarreur à couple élevé. Le refroidissement et l'alimentation ont été modernisés avec un ventilateur électrique Kenlow et une pompe à carburant Facet électrique avec coupe-circuit pour plus de sécurité et de fiabilité.\n\nLa puissance est transmise par une boîte de vitesses Ford Type 9 à 5 rapports lourde, reconstruite en 2017 par BGH Geartech et équipée du fameux premier rapport long et du carter en alliage, associée à un différentiel Capri Atlas/ Salisbury Type D.\n\nLe châssis et la transmission ont été renforcés pour suivre la performance. La suspension avant utilise des composants Cortina Mk5 poudrés et Polybushes, tandis que le freinage est assuré par des étriers Wilwood Dynalite 4 pistons avec disques avant ventilés, en conservant les tambours arrière Capri 3. 0. La voiture est chaussée de jantes en alliage Performance de 14" avec des proportions d’époque.\n\nÀ l'intérieur, l'habitacle conserve une atmosphère très Marcos classique, finition cuir crème avec tapis Wilton bleus. Un tableau de bord en noyer sur mesure abrite les instruments Capri 3. 0 Mk3, complété par un volant Moto-Lita. La présentation générale est authentique et exploitable plutôt que trop restaurée, tout à fait adaptée au caractère de la voiture.\n\nImmatriculée en tant que véhicule historique, la voiture bénéficie d'une taxe routière zéro et d'un statut MOT classique. Elle est livrée avec un manuel d'atelier Marcos Martina complet rédigé par le propriétaire, incluant les spécifications et les schémas électriques – un atout précieux pour tout futur dépositaire.\\n\\nC'est une Marcos Martina bien conçue et correctement développée, manifestement détenue par quelqu'un qui comprend la marque et ses exigences mécaniques.\n\nUn classique utilisable et engageant, avec de solides performances et un style Marcos reconnaissable."
